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BMW F10 F20 F30 N47N Collettore Aspirazione Valvola Farfalla Venturi 7810765

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BMW F10 F20 F30 N47N Collettore Aspirazione Valvola Farfalla Venturi è un elemento di precisione del sistema di aspirazione progettato per i motori diesel BMW serie F con unità N47N. È responsabile del collegamento ermetico e stabile tra il corpo farfallato e il collettore di aspirazione, il che influisce direttamente sul riempimento uniforme dei cilindri e sulla fluidità di funzionamento del motore. Grazie all'utilizzo della geometria originale e all'adattamento alla specifica configurazione dell'unità motrice, questo componente consente di mantenere i parametri di flusso d'aria di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7810765-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7810765
  • Numeri sostituibili: 7810765, 11617810765
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Collettori di aspirazione

Destinazione e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo che collega il corpo farfallato al collettore di aspirazione nel motore N47N lavora in condizioni di pressione e temperatura impegnative, motivo per cui la sua corretta costruzione è fondamentale per la stabilità operativa dell'unità motrice. Questo elemento convoglia l'aria verso il collettore di aspirazione, garantendo una tenuta adeguata e limitando le cadute di pressione nel sistema. Nel caso dei motori Diesel, è particolarmente importante mantenere il corretto flusso affinché il sistema di sovralimentazione e il controllo dell'iniezione di carburante funzionino secondo le specifiche del produttore.

L'utilizzo di un raccordo dedicato nel sistema di aspirazione consente di ridurre il rischio di perdite, sfiati sui giunti e letture errate dei sensori relativi alla massa d'aria aspirata. Ciò si traduce in un regime di minimo stabile, una corretta risposta all'acceleratore e un comportamento prevedibile del veicolo nell'intero intervallo di carico.

Compatibilità con le piattaforme BMW F10, F20, F30

BMW F10 F20 F30 N47N Collettore Aspirazione Valvola Farfalla Venturi è stato progettato pensando all'architettura del motore N47N utilizzato nei popolari modelli BMW serie 3, 5 e serie 1 sulla piattaforma F. Ciò significa un adattamento perfetto alla disposizione di fabbrica degli accessori, ai diametri corretti dei raccordi e ai punti di fissaggio. In pratica, ciò facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale dei cavi e dei cablaggi nel vano motore.

La scelta di un elemento del gruppo Collettori di aspirazione dedicato a un tipo specifico di unità motrice riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità, come angoli di guida del tubo errati, collisioni con altri componenti o la necessità di modificare i fissaggi. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di veicoli utilizzati intensamente, dove la ripetibilità e la prevedibilità dell'effetto della riparazione sono fondamentali.

Caratteristiche operative e vantaggi dell'utilizzo

Nei motori diesel BMW N47N, il sistema di aspirazione è strettamente correlato al funzionamento del turbocompressore, al ricircolo dei gas di scarico e al controllo del corpo farfallato. Un raccordo del corpo farfallato e del collettore di aspirazione correttamente selezionato aiuta a mantenere:

  • un flusso d'aria stabile sotto carico variabile del motore,
  • una corretta collaborazione con il sistema di controllo dell'iniezione di carburante,
  • una curva di coppia coerente nell'intero intervallo di giri,
  • un rischio ridotto di soffiaggi e cadute di pressione nell'aspirazione.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una migliore risposta al pedale dell'acceleratore e il mantenimento dei parametri operativi dell'unità motrice secondo le specifiche del produttore. Nel caso di veicoli con chilometraggio elevato, la sostituzione di un raccordo usurato con un elemento efficiente dello stesso gruppo costruttivo può essere una fase importante per ripristinare la piena efficienza del sistema di aspirazione.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il componente offerto proviene dal segmento dei ricambi usati BMW, il che consente una riparazione economica mantenendo la geometria originale e l'adattamento al sistema di fabbrica. Questo tipo di elementi è molto apprezzato dalle officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente di ricreare la configurazione di serie senza dover ricorrere a soluzioni universali.

Durante il montaggio, si consiglia di prestare attenzione allo stato delle guarnizioni, al corretto posizionamento del tubo rispetto al corpo farfallato e al collettore di aspirazione, nonché di controllare eventuali tensioni derivanti da un instradamento errato dei cavi. Un raccordo montato correttamente non dovrebbe causare tensioni sui raccordi né interferire con il funzionamento degli elementi accessori adiacenti del motore.

Espansione del sistema di aspirazione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori sezioni di tubi di aspirazione, elementi di distribuzione dell'aria o raccordi di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Collettori di aspirazione BMW.

Per coloro che sono interessati a una visione più ampia sull'influenza del flusso dei gas sulle prestazioni del veicolo e sulla scelta di elementi usati per il tuning e la manutenzione, potrebbe essere utile l'articolo che descrive il sistema di scarico e la scelta di componenti performance – lo trovi qui: Sistema di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada.

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