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Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria - SKU 8200924262 - Numero di parte 8200924262

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Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria 8200924262

SKU: 8200924262

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Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Collettore di sfiato aria è un elemento del gruppo Collettori di aspirazione, progettato per i motori diesel Renault. È responsabile del corretto scarico dei vapori d'olio dall'unità motrice, supportando il funzionamento stabile del sistema di aspirazione e limitando la contaminazione del collettore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8200924262
  • Marca: Renault
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8200924262
  • Numeri sostituibili: 8200924262, 8200 924 262
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Collettori di aspirazione

Destinazione d'uso e funzione nel motore Diesel

Il separatore vapori olio (odma) nei motori Diesel svolge un ruolo chiave nel controllo della pressione nel basamento e nella separazione dei vapori d'olio. Nei modelli Renault Trafic 2.0 DCI e Master III 2.3 collabora con il sistema di aspirazione, limitando il passaggio di una quantità eccessiva di olio nel collettore di aspirazione e successivamente nella camera di combustione.

Un separatore vapori olio correttamente funzionante aiuta a:

  • mantenere una pressione stabile nel sistema del basamento,
  • ridurre il rischio di perdite d'olio e soffiaggi,
  • limitare l'accumulo di depositi carboniosi nel collettore di aspirazione,
  • mantenere un funzionamento regolare dell'unità motrice in tutto l'intervallo di carico.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il componente presentato appartiene alla categoria Collettori di aspirazione, il che significa che è integrato nell'area di aspirazione dell'aria e collabora con essa dal punto di vista costruttivo. L'elemento è stato progettato per i motori diesel Renault, grazie al quale mantiene i corretti parametri di flusso e tenuta per questa unità motrice.

Essendo un pezzo del gruppo OEM Renault, il componente è strutturalmente adattato al sistema di fabbrica, il che facilita l'installazione al posto dell'elemento usurato senza necessità di modifiche. L'utente riceve un componente con una geometria conforme al progetto originale del produttore del veicolo.

Stato, applicazione e vantaggi del montaggio

Il separatore vapori olio offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche costruttive originali. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di esemplari più datati di Renault Trafic e Master III, dove è importante un ragionevole equilibrio tra costo e funzionalità.

La sostituzione di un componente difettoso con uno funzionante proveniente da questa offerta può:

  • limitare l'eccessivo consumo di olio da parte del motore,
  • ridurre il fumo derivante dal passaggio di olio nella camera di combustione,
  • migliorare la regolarità di funzionamento dell'unità motrice,
  • contribuire a mantenere la pulizia all'interno del collettore di aspirazione e dei condotti di aspirazione.

Supporto nella scelta ed espansione del sistema di aspirazione Renault

Nella scelta del separatore vapori olio, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore Diesel e all'adattamento al sistema di aspirazione esistente. In caso di dubbi, sono utili le marcature del produttore e i numeri di riferimento, che consentono di verificare la compatibilità con il proprio esemplare Renault.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti di aspirazione, raccordi di depressione o moduli aggiuntivi legati all'aspirazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Collettori di aspirazione Renault.

Maggiori informazioni sui sistemi di aspirazione e scarico

Per i conducenti interessati a un contesto più ampio sul funzionamento del sistema di aspirazione e sul suo impatto sul lavoro del motore Diesel, specialmente in combinazione con modifiche al sistema di scarico, può essere utile il materiale informativo. Nell'articolo dedicato ai collettori usati e agli elementi sportivi troverai consigli pratici riguardanti la scelta e l'utilizzo di tali componenti – consulta la guida sul sistema di scarico performance e sui collettori usati.

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