Audi A4 B7 VW Passat B5 Motore Collettore Di Scarico 1.9 2.0 TDI 038253033H

Audi A4 B7 VW Passat B5 Motore Collettore Di Scarico 1.9 2.0 TDI è un componente originale del gruppo Collettori di scarico, progettato per i motori diesel TDI nei popolari modelli Audi e VW. Il collettore usato garantisce la geometria di fabbrica dei condotti di scarico, favorendo un funzionamento stabile del turbocompressore e una temperatura corretta nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 038253031L
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 038253031L
• Numeri sostituibili: 038253031L, 038 253 031 L, 038253033H, 038 253 033 H
• Categoria: Collettori di scarico

Destinazione e funzione del collettore di scarico

Il collettore di scarico presentato è strutturalmente adattato alle unità 1.9 e 2.0 TDI utilizzate nell'Audi A4 generazione B7 e nella Volkswagen Passat B5. Il suo compito è quello di scaricare uniformemente i gas di scarico dai singoli cilindri e dirigerli verso la turbina, il che influisce sulla corretta pressione di sovralimentazione, sulla fluidità del motore e su prestazioni stabili in tutto l'intervallo di giri.

Grazie al mantenimento della forma originale dei condotti e dei punti di fissaggio, il collettore consente di mantenere i corretti parametri di flusso dei gas di scarico, limitare il rischio di perdite e garantire una corretta collaborazione con il turbocompressore e la parte restante dell'impianto di scarico.

Vantaggi dell'utilizzo di un collettore originale Audi

La scelta di un collettore di scarico originale del gruppo Audi si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• punti di fissaggio originali alla testata e alla turbina, che facilitano il montaggio nel motore TDI,
• mantenimento delle caratteristiche di flusso dei gas di scarico di serie, vantaggiose per la durata della turbina,
• compatibilità con gli accessori utilizzati nell'Audi A4 B7 e VW Passat B5 con motori 1.9 / 2.0 TDI,
• possibilità di utilizzo come elemento per ripristinare la configurazione di serie dopo precedenti modifiche all'impianto di scarico.

Un elemento usato di questo gruppo consente in molti casi di ridurre i costi di riparazione mantenendo il concetto costruttivo di fabbrica, il che è particolarmente importante per le auto utilizzate quotidianamente.

Stato, montaggio e applicazione di servizio

Il prodotto è offerto come parte usata, il che significa che proviene dallo smontaggio e può presentare segni di usura tipici di questo gruppo di componenti. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard delle superfici di contatto, delle filettature e della planarità della base verso la testata, nonché l'utilizzo di nuove guarnizioni ed elementi di fissaggio in conformità con le procedure di servizio del produttore.

Un collettore di scarico di questo tipo sarà adatto sia per la tipica sostituzione di un elemento usurato o incrinato, sia per una revisione completa dell'unità motrice TDI, dove la priorità è mantenere i parametri di funzionamento di serie del motore e la corretta collaborazione con il sistema di sovralimentazione.

Espansione dell'impianto di scarico e scelta dei componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori aggiuntivi, sezioni di collegamento o componenti che collaborano con il turbocompressore, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di scarico Audi.

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sul tema del flusso dei gas di scarico, della scelta dei collettori usati e dell'influenza dell'impianto di scarico sulle caratteristiche di funzionamento del motore TDI, consigliamo l'articolo di approfondimento Impianto di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada, in cui vengono discussi gli aspetti pratici della scelta e dell'utilizzo di questo tipo di componenti.

Conclusione

Audi A4 B7 VW Passat B5 Motore Collettore Di Scarico 1.9 2.0 TDI è una scelta ragionevole per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto di scarico nel motore TDI mantenendo il concetto costruttivo di fabbrica. L'origine originale del gruppo Audi favorisce un adattamento sicuro, mentre la natura usata della parte consente di ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo un adeguato livello di funzionalità.