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Land Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FBLand Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel - SKU 4H20-5K229-FB - Numero di parte 4H20-5K229-FB

Esaurito

Land Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel 4H20-5K229-FB

SKU: 4H20-5K229-FB

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Land Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel è un elemento originale del sistema di scarico progettato per i motori diesel del marchio Land Rover. Progettato come parte dell'architettura originale dell'unità motrice, garantisce il corretto scarico dei gas dai cilindri e condizioni di lavoro stabili per il turbocompressore e gli accessori. Il componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di investire in un elemento nuovo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4H20-5K229-FB
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4H20-5K229-FB
  • Numeri sostituibili: 4H20-5K229-FB
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Collettori di scarico

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il collettore di scarico in un motore diesel è responsabile della raccolta dei gas di scarico dai singoli cilindri e del loro convogliamento verso gli elementi successivi del sistema, come la turbina o le sezioni successive dello scarico. Nel caso della Range Rover Sport L322, un collettore correttamente selezionato è fondamentale per:

  • mantenere la corretta pressione dei gas di scarico nel sistema,
  • il funzionamento stabile del turbocompressore,
  • limitare le perdite e i cali di potenza,
  • mantenere la corretta curva di coppia del motore diesel.

Grazie alla struttura adattata alla specifica variante dell'unità motrice diesel, il collettore garantisce il corretto posizionamento dei condotti di scarico e la compatibilità con gli accessori di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo del collettore originale Land Rover

L'utilizzo di un collettore di scarico originale usato nella Range Rover Sport L322 consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del motore senza i rischi derivanti da sostituti casuali. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • Adattamento geometrico di fabbrica – corretto posizionamento rispetto alla testata, alla turbina e agli altri elementi del sistema di scarico.
  • Compatibilità con il motore diesel – struttura prevista per i carichi termici e di pressione tipici delle unità diesel.
  • Possibilità di ripristinare la corretta tenuta del sistema di scarico dopo la rottura o la deformazione del vecchio collettore.
  • Riduzione del rischio di montaggio errato grazie al mantenimento dei punti di fissaggio originali.

Scegliendo questo elemento, investi in una soluzione conforme al progetto del produttore del veicolo, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e parametri operativi prevedibili.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

Il collettore di scarico offerto proviene dalla categoria Collettori di scarico ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la specifica costruttiva originale. Prima di essere messo in vendita, il componente viene verificato in termini di idoneità al montaggio, il che riduce al minimo il rischio di problemi durante l'installazione nel veicolo.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare la planarità della superficie di contatto con la testata,
  • utilizzare nuove guarnizioni ed elementi di fissaggio conformi alle raccomandazioni del produttore,
  • verificare lo stato degli elementi adiacenti del sistema di scarico e della turbina.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e limitare il rischio di ulteriori interventi sul sistema di scarico.

Espansione del sistema di scarico e selezione degli altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori aggiuntivi, sezioni di collegamento o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di scarico Land Rover.

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sul tuning e sulle modifiche del sistema di scarico in veicoli di varie marche, un prezioso complemento di conoscenza sarà l'articolo che descrive la selezione di collettori usati ed elementi performance – lo troverai qui: Sistema di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada.

Riepilogo tecnico

Land Rover Range Rover Sport L322 Collettore motore diesel è una soluzione pratica per i proprietari di veicoli con motore diesel che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di scarico mantenendo il concetto costruttivo di fabbrica. L'elemento originale usato del gruppo Land Rover consente una riparazione tecnicamente corretta, riduce il rischio di problemi di adattamento e rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e qualità in un servizio professionale o in un'officina specializzata in questo marchio.

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