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Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel - SKU A6421420309 - Numero di parte A6421420309

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Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel A6421420309

SKU: A6421420309

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Mercedes W164 W203 W211 OM642 Collettore Fumi Tubo di Scarico diesel è uno speciale componente del sistema di scarico progettato per motori diesel, che garantisce il corretto deflusso dei gas di scarico dai cilindri alla turbina. Grazie alla geometria precisa dei condotti e all'adattamento all'unità OM642, il collettore supporta il funzionamento stabile della turbina, una corretta caratteristica di sovralimentazione e un carico termico uniforme. Si tratta di una soluzione per gli utenti che cercano un componente efficiente e tecnicamente adatto per la propria Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6421420309
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6421420309
  • Numeri sostituibili: A6421420309, A 642 142 03 09, BG
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Collettori di scarico

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il collettore di scarico della turbina in un motore diesel è responsabile della raccolta dei gas di scarico dai singoli cilindri e del loro convogliamento verso la girante della turbina. Un elemento correttamente selezionato consente di mantenere la pressione e la temperatura dei gas di scarico adeguate, il che si traduce in una sovralimentazione stabile, una risposta prevedibile all'acceleratore e una riduzione delle perdite di energia. Nelle unità OM642, ciò è particolarmente importante a causa delle caratteristiche della coppia e del carico termico.

Struttura e posizionamento sul veicolo

Il collettore presentato appartiene al gruppo Collettori di scarico ed è montato nella parte anteriore del vano motore, nelle immediate vicinanze della turbina. Tale posizionamento accorcia il percorso del flusso dei gas di scarico, il che favorisce una risposta più rapida della turbina e limita le cadute di pressione. La struttura è adattata alle specificità dell'unità diesel, tenendo conto dei carichi termici più elevati tipici dei motori ad accensione spontanea.

Vantaggi dell'utilizzo nel motore diesel OM642

L'utilizzo del corretto collettore di scarico della turbina nel motore OM642 offre una serie di vantaggi operativi pratici:

  • mantenimento del corretto flusso dei gas di scarico verso la turbina,
  • riduzione del rischio di perdite in un'area critica del sistema di scarico,
  • condizioni di lavoro stabili della turbina con i carichi tipici dei motori diesel,
  • migliore ripetibilità dei parametri di funzionamento dell'unità in tutto l'intervallo di giri.

Per l'utente, ciò significa un comportamento dell'auto più prevedibile, una corretta collaborazione con il sistema di sovralimentazione e la possibilità di un'ulteriore diagnostica del motore senza interferenze derivanti da un collettore danneggiato.

Applicazione nei veicoli Mercedes

L'elemento è stato progettato per le unità diesel Mercedes che utilizzano il motore OM642. Grazie a ciò, vengono mantenuti i corretti punti di fissaggio, la geometria dei collegamenti e la compatibilità con il turbocompressore previsto in fabbrica per questa unità. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni in cui si desidera mantenere le caratteristiche originali di funzionamento della trazione senza interferire con la struttura del sistema di scarico.

Stato e applicazione di servizio

Il prodotto proviene dal gruppo dei componenti usati, il che consente una riparazione economica mantenendo un adeguato livello di adattamento tecnico. Questo tipo di collettore si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia per lavori di manutenzione più ampi che coinvolgono la turbina, il sistema di scarico e gli accessori del motore diesel.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori, sezioni di collegamento o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di scarico Mercedes.

Per i conducenti che desiderano comprendere meglio l'influenza del collettore e della turbina sulle prestazioni e sulle caratteristiche di funzionamento del sistema di scarico, abbiamo preparato una guida pratica – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Sistema di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada.

Se ti interessa un contesto più ampio sul funzionamento dell'unità OM642, i suoi guasti tipici e l'influenza degli accessori sulle prestazioni, vale anche la pena leggere il materiale Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come iniettori e turbina ripristinano la potenza del 3.0 V6 CDI, che aiuterà a pianificare le attività di manutenzione complete attorno al sistema di sovralimentazione e scarico.

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