BMW E81 E87 E90 E91 E93 Benzina N51 N52 Compressore Aria Condizionata 6956716

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BMW E81 E87 E90 E91 E93 Benzyna N51 N52 Sprężarka Klimatyzacji 6956716 è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato ai modelli BMW con motori a benzina delle serie N51 e N52. Il compressore garantisce una pressione stabile del refrigerante nell'impianto, il che si traduce in un funzionamento efficiente dell'aria condizionata e in un comfort termico all'interno del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6956716-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6956716
• Numeri sostituibili: 64526956716, 6956716
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Compressori e frizioni

Destinazione d'uso e compatibilità con motori a benzina

Il compressore dell'aria condizionata è stato progettato per funzionare con le unità a benzina N51 e N52 delle serie BMW E81, E87, E90, E91 ed E93. Ciò significa un adattamento all'architettura degli accessori del motore, un corretto posizionamento sui supporti e la conformità con il sistema di cinghie di trasmissione di fabbrica.

Grazie a una costruzione conforme ai requisiti del produttore, il compressore mantiene parametri di funzionamento adeguati nei tipici intervalli di regime del motore a benzina, il che favorisce una prestazione di raffreddamento stabile e riduce il rischio di sovraccarichi del sistema.

Categoria: compressori aria condizionata e frizioni

Il componente appartiene alla categoria compressori aria condizionata e frizioni, il che significa che è responsabile della compressione del refrigerante e della collaborazione con gli accessori della trasmissione ausiliaria. Un compressore correttamente selezionato influisce su:

• mantenimento della pressione corretta nel circuito dell'aria condizionata,
• raffreddamento uniforme dell'abitacolo a diverse velocità di guida,
• corretta collaborazione con la frizione del compressore e il controllo elettronico del veicolo.

Per le serie E81, E87, E90, E91 ed E93, l'utilizzo del compressore corretto è fondamentale per mantenere i parametri di funzionamento originali dell'aria condizionata ed evitare carichi aggiuntivi per il motore a benzina.

Caratteristiche del compressore BMW usato

Il compressore dell'aria condizionata BMW offerto proviene da uno smontaggio ed è un componente usato. Questo tipo di parte OEM mantiene la geometria di fabbrica, i punti di fissaggio e i collegamenti dei tubi, il che facilita il montaggio al posto del compressore esistente. In pratica, ciò significa:

• plug-and-play rispetto all'impianto originale nel rispettivo modello BMW,
• compatibilità con i tubi dell'aria condizionata di fabbrica e gli accessori del motore,
• nessuna necessità di modifiche strutturali durante la sostituzione del componente.

La scelta di un compressore OEM usato è particolarmente vantaggiosa per i veicoli utilizzati quotidianamente, dove è importante mantenere le specifiche originali e un comportamento prevedibile del sistema di aria condizionata.

Vantaggi dell'utilizzo di un compressore aria condizionata originale

L'utilizzo di un compressore originale in una BMW con motore a benzina consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di aria condizionata conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi più importanti includono:

• adattamento di fabbrica alle unità N51 e N52,
• coerenza con il sistema di controllo dell'aria condizionata nelle serie E81, E87, E90, E91, E93,
• mantenimento del comfort termico nell'abitacolo in diverse condizioni stradali.

Per gli utenti che desiderano confrontare consapevolmente i componenti OEM usati con i ricambi, può essere utile l'articolo che descrive i criteri pratici di scelta: 5 motivi per cui una parte OEM usata è una scelta migliore di un ricambio.

Installazione e funzionamento professionali

Durante la sostituzione del compressore dell'aria condizionata in una BMW, si raccomanda di eseguire le operazioni di manutenzione secondo le procedure del produttore, tra cui:

• svuotamento e riempimento corretti del sistema con refrigerante,
• controllo della tenuta di tubi e connettori,
• verifica del funzionamento della frizione del compressore e del controllo elettrico.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del compressore originale e di ridurre il rischio di ulteriori interventi di manutenzione.

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