Compressore aria condizionata Renault Trafic II Opel Vivaro A è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato a veicoli con motore diesel. Un compressore usato permette di ripristinare in modo economico il corretto funzionamento dell'aria condizionata, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica e la compatibilità con l'impianto del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7700105765-1
- Marca: Renault
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7700105765
- Numeri sostituibili: 7700105765
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Compressori e frizioni
Caratteristiche tecniche del compressore aria condizionata
Il compressore aria condizionata per Renault Trafic II e Opel Vivaro A presentato appartiene alla categoria Compressori aria condizionata e frizioni, il che significa che è progettato per operare in condizioni di temperatura e pressione gravose, tipiche dei sistemi di climatizzazione dei veicoli commerciali. La costruzione del compressore è adattata per funzionare con motori diesel, garantendo una pressione stabile del refrigerante e un'adeguata efficienza a bassi e alti regimi.
Il sistema di aria condizionata nei veicoli commerciali è spesso sottoposto a un carico elevato, pertanto un compressore correttamente selezionato è fondamentale per mantenere una temperatura costante nell'abitacolo, proteggere l'evaporatore e il condensatore e ridurre l'usura degli altri componenti dell'impianto. L'utilizzo di un compressore originale dello stesso gruppo di produttori minimizza il rischio di problemi di compatibilità, perdite o vibrazioni eccessive.
Destinazione d'uso e compatibilità con motori diesel
Il compressore è stato preparato per funzionare con motori diesel, il che è importante sia per le caratteristiche di rotazione che per i carichi trasmessi dalla cinghia dei servizi. Nei veicoli come Renault Trafic II e Opel Vivaro A, il sistema di aria condizionata è parte integrante del comfort di guida per conducente e passeggeri, oltre a contribuire alla sicurezza migliorando la concentrazione durante i lunghi tragitti.
La scelta di un compressore conforme alle specifiche di fabbrica del veicolo consente di:
- mantenere la corretta pressione del refrigerante in tutto il sistema di aria condizionata,
- ridurre il carico sul motore e sulla cinghia dei servizi grazie a un'adeguata curva di prestazione,
- garantire la corretta interazione con la frizione del compressore e con il sistema di controllo dell'aria condizionata del veicolo.
Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato
Il compressore aria condizionata offerto è un pezzo usato, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un componente nuovo, mantenendo la progettazione originale e la compatibilità con l'impianto. Per molti utenti di veicoli commerciali, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra durata e budget di manutenzione, specialmente per veicoli utilizzati intensamente.
La scelta di un compressore aria condizionata usato presenta diversi vantaggi pratici:
- geometria e punti di fissaggio originali – facilitano il montaggio e riducono i tempi di lavoro del meccanico,
- compatibilità con i componenti di serie – tubi, supporti, puleggia e frizione sono progettati per una specifica famiglia di motori,
- ottimo rapporto prezzo-funzionalità – particolarmente importante per veicoli flotte e commerciali.
Se stai considerando un'ottimizzazione più ampia dei costi di manutenzione per auto di fascia premium, vale la pena consultare l'articolo che discute la scelta di componenti usati, come compressori aria condizionata o elementi delle sospensioni pneumatiche: parti usate per Mercedes – componenti originali da smontaggio.
Applicazione pratica e consigli di montaggio
Durante la sostituzione del compressore aria condizionata in un Renault Trafic II o Opel Vivaro A, si raccomanda che il montaggio venga eseguito da un'officina esperta, dotata delle attrezzature adeguate per la manutenzione dei sistemi di aria condizionata. La procedura corretta include, tra l'altro:
- verifica della tenuta dell'impianto prima del riempimento con refrigerante,
- sostituzione del filtro disidratatore e controllo delle condizioni del condensatore e dell'evaporatore,
- selezione della corretta quantità di olio nell'impianto secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Questo approccio consente di prolungare la vita del compressore, ridurre il rischio di guasti ripetuti e garantire un funzionamento stabile e prevedibile dell'aria condizionata in diverse condizioni di carico e temperatura ambiente.
Altri compressori aria condizionata Renault
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