BMW X3 E83 Benzina Aria Condizionata Condensatore 3400400

Radiatore aria condizionata BMW E83 X3 benzina è un componente del sistema di climatizzazione della categoria Condensatori (radiatori), destinato ai veicoli BMW con motore a benzina. È responsabile del dissipamento efficiente del calore dal refrigerante, il che si traduce in un funzionamento stabile e confortevole dell'aria condizionata e in condizioni termiche adeguate nell'abitacolo. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato, la cui costruzione sia conforme alle specifiche originali del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3400400
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3400400
• Numeri sostituibili: 17113400400, 3400400, 17113403437, 3403437
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Condensatori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di climatizzazione

Il radiatore dell'aria condizionata presentato è dedicato al modello BMW X3 E83 con motore a benzina. In qualità di condensatore, è responsabile della trasformazione del refrigerante dalla fase gassosa a quella liquida, cedendo intensamente calore all'ambiente. Un condensatore correttamente selezionato garantisce:

• pressione stabile nel sistema di climatizzazione,
• raffreddamento efficiente dell'aria nell'abitacolo,
• minore carico sul compressore e sugli altri componenti,
• funzionamento più prevedibile dell'aria condizionata a temperature ambiente elevate.

Grazie alla sua costruzione conforme alle soluzioni BMW, il radiatore collabora con le attrezzature, i tubi e i supporti originali, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di perdite.

Costruzione e adattamento al BMW X3 E83

Il condensatore è stato progettato tenendo conto dell'architettura del frontale del BMW X3 E83, consentendo un corretto flusso d'aria attraverso i radiatori e mantenendo le distanze appropriate dagli altri elementi (tra cui il radiatore del liquido di raffreddamento o l'intercooler, se presente). La costruzione prevista per il funzionamento con il sistema di climatizzazione nei motori a benzina garantisce:

• compatibilità con i supporti e i punti di fissaggio originali,
• corretto instradamento dei tubi dell'aria condizionata,
• superficie di scambio termico adeguata, adattata alle caratteristiche delle unità a benzina.

Tale adattamento riduce la necessità di modifiche e consente di mantenere la geometria originale del flusso d'aria attraverso il modulo di raffreddamento anteriore.

Condizioni, verifica e aspetti tecnici

Il radiatore dell'aria condizionata offerto è un componente usato, il che significa in pratica che prima dell'installazione è opportuno prestare attenzione alle condizioni delle alette, dei manicotti e delle sedi dei collegamenti. Un condensatore correttamente selezionato e verificato consente di mantenere:

• tenuta del sistema di climatizzazione dopo il riempimento con refrigerante,
• parametri di funzionamento stabili a diversi carichi termici,
• condizioni di lavoro sicure per il compressore dell'aria condizionata.

Prima dell'installazione, si consiglia di eseguire le normali procedure di manutenzione, come il controllo del sistema per la presenza di contaminanti, la sostituzione dell'essiccatore (se previsto dalla procedura di assistenza) e l'esecuzione di un test di tenuta dopo l'installazione. In questo modo è possibile sfruttare appieno il potenziale del condensatore offerto.

Vantaggi dell'utilizzo di un condensatore BMW dedicato

L'utilizzo di un radiatore dell'aria condizionata destinato al BMW X3 E83 con motore a benzina offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento corretto al modello – nessuna necessità di modificare supporti o tubi.
• Coerenza con il progetto originale del sistema – mantenimento delle prestazioni di raffreddamento previste dal produttore.
• Collaborazione ottimale con gli altri elementi dell'aria condizionata – minore rischio di sovraccarico del compressore e della valvola di espansione.
• Comportamento prevedibile in esercizio – parametri di funzionamento simili a quelli del componente montato originariamente.

Per l'utente, ciò si traduce in una guida più confortevole nelle giornate calde, un raffreddamento uniforme dell'abitacolo e una riduzione del rischio di costose riparazioni dovute a sostituti scelti in modo errato.

Condensatori (radiatori) BMW – selezione ed espansione del sistema

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