Mercedes W204 W212 Albero Gomiti Coperchio Paraolio Posteriore M272 A1120110108
SKU: A2720100514
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Mercedes W204 W212 Albero Gomiti Coperchio Paraolio Posteriore M272 è un elemento di precisione del sistema di distribuzione, progettato specificamente per le unità a benzina della serie M272. Come parte del gruppo Coperture catene e cinghie di distribuzione, è responsabile della protezione stabile della parte posteriore dell'albero motore e della tenuta dell'area di lavoro del motore. L'utilizzo di un componente originale consente una riparazione tecnicamente corretta senza interferire con la struttura di fabbrica dell'unità motrice.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2720100514
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2720100514
- Numeri sostituibili: A2720100514, A 272 010 05 14
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Coperture trasmissione
Destinazione e funzione nel motore M272
La copertura posteriore dell'albero motore descritta opera nell'area di installazione della distribuzione sul lato posteriore, nel motore a benzina. Il suo compito è proteggere gli elementi sensibili del sistema biella-manovella e mantenere una tenuta adeguata tra il blocco e gli altri componenti della trasmissione della distribuzione. Grazie all'adattamento alla specifica generazione di unità M272, viene mantenuta la corretta geometria, il che limita il rischio di perdite e vibrazioni indesiderate.
Una copertura posteriore dell'albero motore correttamente selezionata è importante sia per la durata della distribuzione che per la fluidità di funzionamento del motore. La sostituzione di un elemento usurato o danneggiato con una copertura originale proveniente dallo smontaggio consente di ripristinare le corrette condizioni di lavoro nella parte posteriore dell'unità motrice senza la necessità di costosi interventi sull'intero blocco.
Vantaggi dell'utilizzo della copertura originale
L'utilizzo della copertura posteriore originale dell'albero motore in una Mercedes con motore a benzina offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione:
- adattamento di fabbrica al blocco e al sistema di distribuzione, senza necessità di modifiche di montaggio,
- mantenimento della corretta tenuta nella parte posteriore del motore,
- guida stabile e protezione degli elementi che collaborano con l'albero motore,
- riduzione del rischio di perdite d'olio nell'area di installazione della distribuzione,
- possibilità di una riparazione economica mantenendo parametri vicini a quelli di fabbrica.
Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un montaggio più prevedibile e un minor rischio di problemi operativi dopo la riparazione. La struttura originale garantisce la conformità alle tolleranze di fabbrica e alle caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice.
Caratteristiche di montaggio e area di applicazione
La copertura è stata progettata per il montaggio nella parte posteriore dell'unità motrice, nelle immediate vicinanze dell'albero motore. Questa posizione richiede il mantenimento di un'adeguata planarità della superficie di contatto e della rigidità dell'intera struttura, in modo da non disturbare il funzionamento delle guarnizioni e degli elementi collaboranti. Nel caso dei motori a benzina Mercedes della famiglia M272, ciò è particolarmente importante a causa della specifica architettura della distribuzione.
L'elemento usato proveniente dallo smontaggio, appartenente alla stessa famiglia di unità, consente di mantenere la compatibilità con le soluzioni originali del produttore. Per il meccanico, ciò significa un processo di montaggio prevedibile, e per l'utente, il ripristino delle corrette condizioni di lavoro nella zona posteriore del motore senza dover ricorrere a sostituti con un adattamento incerto.
Coperture catene e cinghie di distribuzione Mercedes – espansione e modernizzazione
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Consigli pratici di manutenzione
Quando si pianifica la sostituzione della copertura posteriore dell'albero motore, vale la pena prestare attenzione allo stato delle guarnizioni collaboranti e delle superfici di contatto nel blocco motore. In molti casi, combinare la sostituzione della copertura con il controllo degli altri elementi della distribuzione consente di ridurre il numero di fermi in officina e ottimizzare i costi di manodopera. Una buona pratica è anche la verifica di eventuali tracce di perdite vicino al cambio, che potrebbero indicare la necessità di un intervento nella parte posteriore dell'unità motrice.
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