BMW X5 E70 4.8i N62N Motore benzina coppa dell'olio inferiore Parte 7551630

BMW X5 E70 4.8i N62N Motore benzina coppa dell'olio inferiore è un componente originale del sistema di lubrificazione del motore a benzina, progettato per l'unità N62N nel modello X5 E70. La coppa dell'olio inferiore è responsabile dello stoccaggio sicuro dell'olio, della stabilizzazione del suo livello e del corretto funzionamento con il sistema di aspirazione e ritorno dell'olio, il che è fondamentale per la durata del motore. La scelta di una coppa dell'olio originale BMW consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice e di ridurre il rischio di perdite.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7551630
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7551630
• Numeri sostituibili: 7551630, 11137551630
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore a benzina

La coppa dell'olio inferiore nel motore a benzina N62N funge da serbatoio di lavoro per l'olio che circola nel sistema di lubrificazione. È responsabile di:

• mantenere la giusta quantità di olio in circolazione,
• garantire un prelievo stabile dell'olio da parte della pompa,
• dissipare il calore dall'olio nella parte inferiore del blocco,
• sigillare la zona inferiore del motore contro le impurità esterne.

Nel caso di unità a benzina come la N62N, la tenuta e la geometria della coppa sono importanti per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione ad alti regimi e durante la guida dinamica. Una coppa dell'olio correttamente selezionata aiuta a ridurre il rischio di cali di pressione dell'olio e l'usura eccessiva dei componenti mobili.

Vantaggi dell'utilizzo di una coppa dell'olio originale BMW

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Coppe dell'olio nella BMW X5 E70 4.8i N62N garantisce una serie di vantaggi operativi pratici:

• adattamento di fabbrica al blocco motore e al sistema di guarnizioni,
• mantenimento della capacità operativa dell'olio prevista dal produttore,
• corretto posizionamento dei punti di fissaggio e dei canali di flusso,
• compatibilità con gli accessori del motore previsti per la versione a benzina.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile per il meccanico e il rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso è limitato. La struttura originale BMW facilita anche la successiva manutenzione, inclusi i cambi dell'olio e il controllo di eventuali perdite.

Caratteristiche del componente usato

La coppa dell'olio offerta proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della geometria di fabbrica e dei punti di fissaggio,
• possibilità di montaggio diretto al posto della coppa danneggiata,
• ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ai ricambi non originali.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di preparazione, che include la pulizia delle superfici di contatto, il controllo delle filettature e l'applicazione di nuove guarnizioni secondo le raccomandazioni di servizio BMW. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di lubrificazione.

Montaggio professionale ed esercizio

Per sfruttare appieno le possibilità offerte da BMW X5 E70 4.8i N62N Motore benzina coppa dell'olio inferiore, vale la pena affidare l'installazione a un'officina che conosca bene la costruzione dei motori BMW. Il corretto serraggio delle viti, l'uso del sigillante appropriato e il controllo della planarità della superficie di contatto hanno un impatto diretto sulla tenuta e sulla durata dell'intero sistema.

Durante l'esercizio, è importante monitorare regolarmente eventuali tracce di olio nella parte inferiore del motore e rispettare gli intervalli di cambio olio previsti per l'unità a benzina N62N. Grazie a ciò, la coppa dell'olio lavora in condizioni stabili e il motore mantiene i suoi parametri più a lungo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come altre coppe, tappi di scarico o accessori legati al sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla scelta di componenti usati del sistema di trasmissione, troverai consigli pratici sulla valutazione dello stato dei sottogruppi e su come evitare errori comuni nella guida: Differenziale di seconda mano – cosa c'è da sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati.