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BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio - SKU 8638758 - Numero di parte 8638758

BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore livello olio 8638758

SKU: 8638758

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BMW G20 G30 520D B47D20B. Sensore Livello Olio 8638758 è un componente originale del gruppo Coppe dell'olio, progettato per monitorare con precisione la quantità di olio nel motore diesel BMW. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una lettura affidabile del livello dell'olio, supportando un funzionamento sicuro dell'unità motrice e riducendo il rischio di funzionamento con un livello di lubrificazione troppo basso.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8638758
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8638758
  • Numeri sostituibili: 8638758, 12618638758
  • Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione del sensore di livello dell'olio

Il sensore di livello dell'olio nel motore B47D20B è responsabile della misurazione continua della quantità di lubrificante nella coppa dell'olio e della trasmissione delle informazioni alla centralina motore e al sistema informativo sul cruscotto. Un componente funzionante correttamente consente di:

  • mantenere un livello di olio sicuro nell'unità motrice,
  • rilevare tempestivamente le diminuzioni del livello dell'olio,
  • minimizzare il rischio di grippaggio o usura accelerata del motore,
  • garantire un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione nell'uso quotidiano.

Per gli utenti di BMW serie 5 e 3 con motore B47D20B, la sostituzione di un sensore difettoso con un componente originale dello stesso gruppo costruttivo è fondamentale per mantenere i parametri di funzionamento sicuri del motore.

Compatibilità con BMW G20 e G30 520D

Il sensore presentato è stato progettato specificamente per l'unità B47D20B utilizzata nei modelli BMW G20 e G30 nella versione 520D. Ciò significa che la geometria, il metodo di fissaggio e il connettore elettrico sono adattati alle soluzioni di fabbrica del produttore, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

Grazie a ciò, il componente può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un sensore usurato, sia per riparazioni relative al sistema di lubrificazione, ad esempio dopo interventi sulla coppa dell'olio o dopo lavori di manutenzione sulla parte inferiore del motore.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'applicazione

Il sensore di livello dell'olio BMW offerto appartiene al gruppo di componenti OEM, il che si traduce nel mantenimento della conformità con i parametri di fabbrica dell'unità motrice. In pratica, ciò significa:

  • corretta collaborazione con l'elettronica di controllo del motore,
  • adeguata sensibilità nella misurazione del livello dell'olio,
  • funzionamento stabile nelle tipiche condizioni operative,
  • nessuna necessità di adattamento del software per un ricambio.

Come componente della categoria Coppe dell'olio, il sensore viene montato nella parte inferiore del motore, a diretto contatto con l'olio. Pertanto, durante la sua sostituzione, è opportuno prestare attenzione alla tenuta della connessione e al corretto posizionamento del cavo, al fine di garantire una lettura ininterrotta del livello dell'olio e protezione da danni meccanici.

Stato del prodotto e applicazione di servizio

Il prodotto è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso in caso di:

  • riparazioni post-incidente nella zona inferiore del motore,
  • danni meccanici alla coppa dell'olio e agli accessori,
  • diagnostica di errori legati a letture errate del livello dell'olio.

La scelta di un sensore di livello dell'olio originale dello stesso gruppo costruttivo aiuta a mantenere la coerenza dei parametri di funzionamento dell'unità motrice e a ridurre il rischio di problemi di comunicazione all'interno dell'impianto elettrico del motore.

Espansione del sistema di lubrificazione e parti correlate

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa dell'area motore della tua BMW e necessiti di altri componenti dello stesso gruppo, come il corpo coppa, le guarnizioni o elementi di montaggio aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.

Per coloro che sono interessati a un approccio più ampio alla modifica e alla manutenzione delle auto di questo marchio, compreso l'utilizzo di componenti usati per migliorare le prestazioni e le caratteristiche dell'auto, un articolo che descrive le possibilità di espansione dei modelli MINI può essere utile – lo troverai qui: MINI John Cooper Works – cosa la distingue e come migliorare la tua MINI?.

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