Mercedes W211 W212 W221 Coppa Olio Motore Superiore M273 Benzina R2730140602

Mercedes W211 W212 W221 Coppa dell'olio superiore M273 Benzina R2730140602 è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori a benzina M273 nei modelli di classe superiore del marchio Mercedes. La parte superiore della coppa dell'olio è responsabile della guida stabile dell'olio, della corretta tenuta del blocco e del fissaggio sicuro degli altri componenti del motore. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce un adattamento preciso, una corretta circolazione dell'olio e il mantenimento dei parametri operativi dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2730142202
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2730142202
• Numeri sostituibili: A2730142202, A 273 014 22 02, R2730140602, R 273 014 06 02
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Coppa dell'olio
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio superiore nel motore M273 svolge un ruolo chiave nell'area del motore, creando una base rigida per la parte inferiore della coppa e per i canali dell'olio. È responsabile di:

• mantenere un volume d'olio adeguato nella zona di lavoro del motore,
• guida stabile dell'olio verso la pompa e i canali di lubrificazione,
• garantire la tenuta tra il blocco e la parte inferiore della coppa,
• mantenere la geometria di fissaggio dei componenti ausiliari.

Una coppa dell'olio superiore correttamente selezionata riduce il rischio di cali di pressione dell'olio, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità a benzina e una minore usura delle parti mobili.

Compatibilità con il motore a benzina M273

La coppa dell'olio superiore presentata è stata progettata per funzionare con il motore a benzina M273, utilizzato nei modelli Mercedes Classe E e S. La costruzione è adattata alle specificità dell'unità alimentata a benzina, inclusa la disposizione dei canali dell'olio, i punti di fissaggio e la forma del blocco.

Grazie a ciò, il componente garantisce:

• conformità con la geometria di fabbrica del motore,
• guida corretta dell'olio in condizioni di carico elevato,
• stabilità di funzionamento del sistema di lubrificazione durante la guida dinamica.

Caratteristiche del componente e vantaggi di montaggio

Come parte del gruppo Coppe dell'olio, la coppa dell'olio superiore per Mercedes è stata realizzata con la tecnologia prevista dal produttore del veicolo, il che facilita il montaggio al posto di un componente usurato o danneggiato. La costruzione prevede punti di fissaggio di fabbrica, che consentono:

• montaggio senza modifiche strutturali,
• mantenimento della rigidità originale del gruppo motore,
• corretta disposizione delle guarnizioni e delle viti di fissaggio.

La natura usata del pezzo consente una riparazione economica mantenendo la specifica originale del produttore, il che è particolarmente importante nel caso delle avanzate unità a benzina Mercedes.

Applicazione pratica e sicurezza di esercizio

La sostituzione della coppa dell'olio superiore è raccomandata in caso di crepe, deformazioni o perdite che influiscono sulla pressione dell'olio. Un componente correttamente selezionato aiuta a:

• ridurre le perdite d'olio dall'area del blocco motore,
• mantenere una pressione stabile nel sistema di lubrificazione,
• proteggere il motore da grippaggi dovuti a lubrificazione insufficiente.

Per officine e utenti privati, ciò significa la possibilità di eseguire una riparazione professionale del sistema di lubrificazione senza compromessi in termini di adattamento e funzionalità.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come parti inferiori della coppa, guarnizioni o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio Mercedes.

Supporto tecnico aggiuntivo

Quando si pianificano riparazioni più importanti del gruppo propulsore, vale la pena prestare attenzione alle interdipendenze tra i singoli sottosistemi, come motore, cambio e sistema di lubrificazione. Per pianificare meglio l'ambito dei lavori e i costi, può essere utile una guida sulla convenienza dell'uso di parti usate – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Cambio usato – quando conviene e cosa devi sapere.