VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Unità Valvola Controllo Farfallato 04E133062T
SKU: 04E133062T
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VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Corpo Farfalla Aria è un componente originale del sistema di aspirazione del gruppo Corpi Farfalla, destinato ai motori a benzina. Controlla con precisione la quantità di aria aspirata, supportando il funzionamento stabile dell'unità 1.5 eTSI e il corretto funzionamento dei sistemi di gestione del motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 04E133062T
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 04E133062T
- Numeri sostituibili: 04E133062T, 04E 133 062 T
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Corpi farfallati
Destinazione d'uso e funzione nel motore a benzina
Il corpo farfalla aria nella Golf 8 1.5 eTSI DFYA è responsabile del dosaggio preciso dell'aria immessa nel collettore di aspirazione. Nei motori a benzina di tipo Petrol, il corretto funzionamento della farfalla ha un impatto diretto su:
- regime minimo stabile,
- accelerazione fluida senza strattoni,
- risposta alla pressione del pedale dell'acceleratore,
- combustione efficiente della miscela aria-carburante.
Un corpo farfalla ben scelto aiuta a mantenere parametri di funzionamento del motore corretti, a ridurre il rischio di spegnimento dell'unità e a supportare una caratteristica di potenza uniforme e prevedibile.
Origine originale e compatibilità di montaggio
Il corpo farfalla presentato è un pezzo del marchio Volkswagen, il che significa il mantenimento della geometria di fabbrica, dei punti di fissaggio e delle caratteristiche operative conformi ai requisiti dell'unità 1.5 eTSI DFYA. Grazie a ciò:
- si adatta al collettore di aspirazione di fabbrica senza modifiche,
- collabora con la centralina motore originale,
- mantiene i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore.
Il componente appartiene alla categoria Corpi Farfalla, il che facilita la scelta all'interno del sistema di aspirazione e consente di mantenere la coerenza dei componenti utilizzati.
Caratteristiche operative e benefici dell'applicazione
L'utilizzo di un corpo farfalla originale nella Golf 8 1.5 eTSI DFYA consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di aspirazione dopo un guasto o l'usura del componente precedente. In pratica, ciò significa:
- una risposta all'acceleratore più prevedibile in tutto l'intervallo di giri,
- una riduzione del rischio di fluttuazioni del regime minimo,
- un funzionamento del motore più stabile sotto carico,
- una migliore collaborazione con i sistemi di gestione della miscela nell'unità a benzina.
Il prodotto in condizioni Used rappresenta una soluzione economica vantaggiosa, mantenendo le specifiche originali del produttore, cosa particolarmente importante nelle moderne unità a iniezione diretta di benzina.
Applicazione di servizio professionale
Il corpo farfalla aria per VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA è ideale sia per officine professionali che per quelle specializzate nella manutenzione di moderni motori a benzina. Durante la sostituzione si consiglia di:
- controllare la tenuta del sistema di aspirazione,
- verificare lo stato dei tubi del vuoto e dei connettori elettrici,
- eseguire l'adattamento della farfalla utilizzando un tester diagnostico appropriato, se previsto dalla procedura di servizio.
Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del componente e di ridurre il rischio di recidiva di guasti legati a un funzionamento instabile del motore.
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come corpi farfalla, elementi di controllo o sottocomponenti del sistema di aspirazione, controlla le parti disponibili nella categoria Corpi Farfalla Volkswagen.
Inoltre, per comprendere meglio l'importanza di una corretta manutenzione degli accessori del motore e l'impatto della qualità dei componenti sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo guida Affidabilità sotto il segno della stella – come prendersi cura degli accessori dei motori nei popolari modelli Mercedes-Benz Classe C ed E?, che discute i principi pratici di funzionamento e selezione dei componenti nei motori moderni.
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