Snodo sterzo Renault Trafic III anteriore destro Mozzo portaruota 400144570R

Snodo sterzo Renault Trafic III anteriore destro Mozzo portaruota è un componente originale del sistema di guida, progettato per il lato destro dell'asse anteriore. Come parte del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, garantisce una guida precisa della ruota, un fissaggio stabile del mozzo e la corretta geometria delle sospensioni. Il componente OEM Renault usato è una scelta ragionevole per una riparazione professionale o per la sostituzione del gruppo snodo danneggiato nel Trafic III.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 400144570R
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 400144570R
• Numeri sostituibili: 400144570R
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il presente snodo con mozzo è progettato per il montaggio sul lato anteriore destro del veicolo. È responsabile di:

• fissaggio stabile del mozzo e della ruota nel sistema di sospensione,
• mantenimento della corretta posizione degli elementi di guida rispetto all'ammortizzatore e al braccio oscillante,
• trasmissione dei carichi dalla ruota agli altri componenti delle sospensioni.

L'adattamento preciso al Renault Trafic III riduce il rischio di problemi di geometria, usura irregolare degli pneumatici o giochi indesiderati nel sistema di guida.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Lo snodo integrato con il mozzo costituisce un elemento chiave del collegamento tra la ruota e la sospensione. La costruzione OEM Renault garantisce:

• un'adeguata rigidità dell'intero gruppo ruota,
• un corretto posizionamento del mozzo rispetto al freno e all'ammortizzatore,
• compatibilità con le soluzioni di fabbrica del sistema di sterzo e delle sospensioni del Trafic III.

Grazie al mantenimento della geometria di montaggio originale, l'elemento facilita il mantenimento dei corretti angoli di assetto delle ruote dopo la riparazione delle sospensioni, il che si traduce in una guida prevedibile del veicolo e stabilità di marcia.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un ricambio usato

Lo snodo con mozzo offerto è un ricambio usato, proveniente da smontaggio, che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di un componente OEM di seconda mano significa:

• costo inferiore rispetto a un ricambio nuovo,
• mantenimento dell'adattamento di fabbrica alla carrozzeria e alle sospensioni,
• riduzione del rischio di problemi derivanti dalle dimensioni imprecise di ricambi più economici.

Se desideri conoscere meglio i vantaggi e i limiti di tali soluzioni, vale la pena leggere l'articolo Ricambi auto usati: miti e fatti che devi conoscere, che discute in modo accessibile le questioni più importanti legate all'acquisto di ricambi dal mercato secondario.

Applicazione nel sistema di guida del Renault Trafic III

Lo snodo con mozzo per l'anteriore destro nel Renault Trafic III lavora nelle immediate vicinanze di elementi come l'ammortizzatore, il braccio oscillante, il tirante dello sterzo o il gruppo freno. Un elemento correttamente selezionato e montato:

• garantisce una rotazione fluida della ruota attorno all'asse del mozzo,
• mantiene un collegamento stabile con il resto delle sospensioni,
• limita la trasmissione di vibrazioni indesiderate alla carrozzeria.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, il pezzo collabora bene con le impostazioni di fabbrica delle sospensioni, il che è importante sia nell'uso quotidiano che nell'utilizzo intensivo del veicolo commerciale.

Estensione della riparazione e selezione di elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni ruota del tuo Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi aggiuntivi, cuscinetti o boccole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Renault.

Per lavori di manutenzione più estesi nell'ambito del sistema di guida, vale anche la pena prestare attenzione allo stato degli altri componenti che collaborano con lo snodo, per evitare la necessità di intervenire nuovamente sulla stessa area in breve tempo.