Cuscinetto ruota Mercedes C205 asse posteriore Hub destra sinistra A2303560000

Cuscinetto ruota Mercedes C205 asse posteriore Hub destra sinistra è un elemento originale del sistema di marcia appartenente al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per il montaggio sull'asse posteriore, sia sul lato destro che su quello sinistro. Garantisce un fissaggio stabile della ruota, una guida precisa e il corretto trasferimento dei carichi nelle normali condizioni di utilizzo dei veicoli a marchio Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2303560000
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2303560000
• Numeri sostituibili: A2303560000, A 230 356 00 00, A2053570400, A 205 357 04 00
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il mozzo con cuscinetto presentato è progettato per lavorare sull'asse posteriore, con possibilità di montaggio sia sul lato destro che su quello sinistro. Tale soluzione facilita la scelta del pezzo e consente una sostituzione simmetrica degli elementi su entrambi i lati del veicolo, il che favorisce un funzionamento uniforme delle sospensioni e del sistema di marcia.

Il posizionamento sull'asse posteriore è fondamentale per la stabilità della traiettoria, la corretta guida delle ruote e il mantenimento della geometria adeguata. Un mozzo con cuscinetto correttamente selezionato ed efficiente riduce i giochi, minimizza le vibrazioni e favorisce un'usura uniforme degli pneumatici.

Caratteristiche tecniche e funzionali

L'elemento appartiene al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, responsabile del trasferimento dei carichi verticali e laterali, nonché della rotazione fluida della ruota rispetto al portamozzo. L'integrazione del mozzo con il cuscinetto consente una struttura compatta, un montaggio semplificato e una riduzione del numero di collegamenti che potrebbero generare giochi aggiuntivi.

L'origine originale dal marchio Mercedes significa il mantenimento dei parametri di accoppiamento di fabbrica, un'adeguata rigidità e la compatibilità con le soluzioni di fabbrica del sistema frenante e delle sospensioni. Grazie a ciò, il mozzo collabora correttamente con i sensori e gli altri componenti dell'asse, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo.

Stato, selezione e applicazione pratica

Il prodotto è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di auto in cui la priorità è mantenere la costruzione di fabbrica a costi di esercizio razionali.

Nella scelta del mozzo con cuscinetto per uno specifico esemplare di veicolo, vale la pena verificare la conformità con il numero di parte OEM e gli eventuali numeri intercambiabili, nonché l'adattamento alla versione della carrozzeria e al sistema di marcia. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce un corretto accoppiamento con il mozzo ruota, il disco freno e gli elementi delle sospensioni.

Vantaggi dell'utilizzo del mozzo con cuscinetto originale

• mantenimento della geometria e della rigidità di fabbrica dell'asse posteriore,
• riduzione dei giochi e delle vibrazioni indesiderate nel sistema di marcia,
• miglioramento del comfort di guida grazie alla rotazione fluida della ruota,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di sospensione e frenante.

Un mozzo con cuscinetto correttamente selezionato influisce sulla sicurezza, sulla guida prevedibile e sulla stabilità del veicolo durante la frenata e in curva, il che è importante sia nell'uso quotidiano che con carichi maggiori.

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area del sistema di marcia della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi aggiuntivi, cuscinetti o boccole delle sospensioni, controlla le parti disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Mercedes.

Se hai dubbi legati alla scelta di un elemento usato del sistema di marcia o vuoi comprendere meglio le differenze tra componenti nuovi e usati, vale la pena leggere l'articolo Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere, che ordina in modo accessibile le informazioni più importanti su questo argomento.