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Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega - SKU 671709 - Numero di parte 671709

Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega 671709

SKU: 671709

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Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega è un componente originale del gruppo Bloccaggi per cerchi, bulloni, dadi e perni, progettato per il fissaggio sicuro della ruota su veicoli a marchio Peugeot. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto come in fabbrica, un comportamento prevedibile durante l'utilizzo e la conformità ai requisiti costruttivi delle sospensioni.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 671709
  • Marca: Peugeot
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 671709
  • Numeri sostituibili: 671709, 6717 09
  • Tipo di parte: Bullone per ruote
  • Categoria: Dadi, bulloni e prigionieri ruote

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il Peugeot 308 T7 Bullone Ruota Perno In Lega è responsabile del collegamento stabile tra il cerchio e il mozzo, il che influisce direttamente sulla sicurezza di guida, sul funzionamento del sistema di marcia e sulla distribuzione uniforme dei carichi. La struttura dell'elemento è adattata alla geometria del mozzo e del cerchio utilizzati in questo modello, grazie a ciò vengono mantenute la corretta forza di serraggio e il corretto centraggio della ruota.

Essendo un componente del gruppo di fissaggio ruote, il bullone collabora con gli altri elementi del sistema di marcia, come il mozzo, il cuscinetto o il cerchio, riducendo al minimo il rischio di giochi e vibrazioni indesiderate. L'utilizzo di una soluzione originale limita il rischio di danni alla filettatura nel mozzo e di problemi con l'equilibratura della ruota.

Vantaggi dell'utilizzo del bullone ruota originale

La scelta del bullone ruota corretto è importante non solo per la sicurezza, ma anche per la durata dell'intero sistema. Nel caso di questo elemento, si possono indicare diversi vantaggi chiave:

  • Adattamento di fabbrica – mantenimento della corretta lunghezza operativa, della forma della testa e della filettatura, conformi ai requisiti del produttore del veicolo.
  • Fissaggio stabile del cerchio – il corretto serraggio limita il rischio di allentamento della ruota durante l'uso e riduce i carichi dinamici.
  • Compatibilità con il sistema di marcia – il bullone collabora con il mozzo e il cerchio originali, il che favorisce una distribuzione uniforme delle forze e il corretto funzionamento delle sospensioni.
  • Possibilità di verifica tramite codici – l'identificazione del pezzo tramite il numero OEM e i numeri di ricambio facilita la scelta dell'esatta variante prevista per il dato esemplare di veicolo.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il bullone ruota è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di elemento, dopo una corretta valutazione visiva e della filettatura, può essere utilizzato con successo come sostituto di un bullone danneggiato o usurato nel veicolo.

Durante il montaggio si consiglia di utilizzare la coppia di serraggio appropriata conforme alla documentazione di servizio del veicolo, nonché di controllare lo stato delle sedi nel cerchio e della filettatura nel mozzo. Un bullone ruota montato correttamente garantisce un collegamento stabile e un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza in curva.

Utilizzo in officina e riparazioni

Un elemento di questo tipo è particolarmente utile nelle situazioni in cui si sono verificati danni alla filettatura, alla testa del bullone o la perdita di singoli fissaggi della ruota. La sostituzione di un singolo bullone consente di ripristinare la piena funzionalità del fissaggio senza la necessità di intervenire su altri componenti del sistema di marcia. Per le officine e i centri assistenza specializzati nel marchio Peugeot, questa è una soluzione pratica che consente di integrare rapidamente l'elemento mancante.

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona di fissaggio ruote della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bulloni aggiuntivi, dadi o perni di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Bloccaggi per cerchi, bulloni, dadi e perni Peugeot.

Informazioni aggiuntive e scelta dei pezzi

Nella scelta del bullone ruota vale la pena prestare attenzione alla conformità con il numero di parte OEM e agli eventuali numeri di ricambio assegnati alla specifica versione del veicolo. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce la conformità con la documentazione tecnica di fabbrica.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'uso di ricambi originali usati, sulle procedure di selezione tramite codici e sull'impatto di tali soluzioni sulla durata del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici dell'utilizzo di auto di classe premium – lo troverai qui: BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati allungano la vita dell'icona bavarese?.

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