BMW X5 F15 X6 F16 Assale Posteriore Differenziale Diff I=3,15 7636996 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

BMW X5 F15 X6 F16 Assale Posteriore Differenziale Diff I=3,15 è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Differenziali, progettato per il montaggio sull'asse posteriore in modelli selezionati di BMW X5 F15 e X6 F16. Il rapporto di trasmissione I=3,15, accuratamente selezionato, consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica, garantendo un comportamento prevedibile dell'auto e una trazione stabile. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano una sostituzione tecnicamente corretta del ponte posteriore, mantenendo la piena conformità con le specifiche originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7636996
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7636996
• Numeri sostituibili: 7636996, 33107636996, 7636997, 33107636997
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione del ponte posteriore

Il differenziale presentato è progettato per operare sull'asse posteriore del veicolo, dove è responsabile della distribuzione della coppia tra le ruote e della collaborazione con il sistema di controllo della trazione e di stabilità. Il rapporto I=3,15 è un valore tipico per le unità di propulsione montate su BMW X5 F15 e X6 F16, il che permette di mantenere la coerenza con le impostazioni di fabbrica delle centraline motore e del cambio.

Un ponte posteriore correttamente selezionato influenza:

• la fluidità di accelerazione e l'elasticità della trasmissione nell'intero intervallo di giri,
• la stabilità del veicolo alle alte velocità,
• il corretto consumo di carburante sia su strada che in città,
• la corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza elettronici.

Vantaggi dell'utilizzo di un differenziale originale BMW

Il ponte posteriore di questa offerta proviene dalla linea BMW, il che garantisce il mantenimento della geometria di fabbrica, dei punti di fissaggio e dei parametri operativi. Grazie a ciò, il montaggio è prevedibile e il rischio di problemi di adattamento dell'alloggiamento, dei semiassi o dell'albero di trasmissione è limitato. L'utente riceve un elemento progettato per lavorare con la specifica piattaforma X5 F15 / X6 F16, senza la necessità di modifiche strutturali.

Il differenziale con rapporto I=3,15 è particolarmente vantaggioso per i conducenti che desiderano:

• mantenere la dinamica di accelerazione di serie,
• un funzionamento confortevole della trasmissione alle velocità autostradali,
• la coerenza con le mappe di controllo originali del sistema di propulsione.

Caratteristiche operative e montaggio

L'elemento offerto è in condizioni usate, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Questa soluzione viene spesso scelta per riparazioni post-incidente, per la sostituzione di un differenziale usurato o per la correzione del rapporto di trasmissione nell'ambito di modifiche alla trasmissione.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina, che include, tra l'altro, il controllo della tenuta, la verifica dei giochi di lavoro e la sostituzione dell'olio del cambio secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Un ponte posteriore con rapporto I=3,15 montato correttamente consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione senza interferire con l'elettronica di controllo.

Selezione del rapporto e compatibilità con il veicolo

Nel caso dei differenziali, è fondamentale adattare il rapporto alla versione del motore, al tipo di cambio e all'equipaggiamento del particolare esemplare di BMW X5 F15 o X6 F16. Il rapporto I=3,15 è una soluzione utilizzata in fabbrica in configurazioni di trasmissione selezionate, pertanto prima dell'acquisto è opportuno verificare la compatibilità con il numero VIN del veicolo o con il ponte attualmente installato.

Per comprendere meglio l'influenza del rapporto di trasmissione sulle caratteristiche di guida, vale la pena consultare studi specialistici. Una discussione dettagliata sulla scelta del ponte posteriore e del differenziale in base allo stile di guida, insieme a esempi e consigli pratici, è disponibile nell'articolo Ponti posteriori e differenziali da smontaggio: come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

Differenziali BMW: espansione e modernizzazione del sistema di trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come differenziali aggiuntivi, ponti posteriori o componenti correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Differenziali BMW.

Quando si decide di scegliere un elemento da smontaggio, vale anche la pena analizzare le differenze tra ricambi originali, equivalenti e componenti usati. Può essere utile il confronto tra costi e benefici descritto nel materiale Originali, equivalenti o usati: quali ricambi auto convengono di più?, dove vengono discusse, tra l'altro, le questioni relative alla compatibilità tramite numeri OEM e gli aspetti pratici dell'utilizzo.