Mercedes R171 SLK 350 differenziale asse posteriore 1713501700 3,27 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Mercedes R171 SLK 350 differenziale asse posteriore 1713501700 3,27 GARANZIA è un differenziale posteriore della categoria Differenziali, progettato per l'installazione sull'asse motore della roadster Mercedes SLK generazione R171. Il rapporto di trasmissione correttamente selezionato consente di mantenere le caratteristiche corrette di accelerazione e velocità massima, mentre la solida struttura del ponte posteriore garantisce un trasferimento stabile della coppia alle ruote. È una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento preciso del sistema di trasmissione e coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1713502114
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1713502114
• Numeri sostituibili: A1713502114, A 171 350 21 14, 1713501700, 171 350 17 00, A1713500914, A 171 350 09 14
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione e funzione nel sistema di trasmissione

Il ponte posteriore presentato è l'elemento responsabile della distribuzione della coppia alle ruote posteriori e della variazione del rapporto tra l'albero di trasmissione e i semiassi. Nel modello Mercedes SLK R171 350 lavora sull'asse posteriore, integrando la trasmissione principale con l'alloggiamento del ponte e i supporti per le sospensioni. Il rapporto del differenziale influenza:

• la caratteristica di accelerazione nell'intero intervallo di giri,
• i giri del motore alle velocità autostradali,
• la fluidità di funzionamento del sistema di trasmissione durante la guida dinamica.

Grazie al mantenimento del rapporto corretto, il ponte collabora con il cambio di serie e l'elettronica del veicolo, il che riduce il rischio di cambiamenti indesiderati nel comportamento dell'auto.

Struttura del ponte posteriore e caratteristiche tecniche chiave

Il ponte posteriore in questo modello Mercedes combina in un unico alloggiamento compatto la trasmissione principale e il meccanismo differenziale. Tale struttura garantisce:

• una struttura rigida e resistente alle deformazioni,
• una guida stabile dei semiassi sotto carichi dinamici,
• un'efficace dissipazione del calore dalla trasmissione.

Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo favorisce una corretta distribuzione del peso, che in una roadster dal carattere sportivo si traduce in un comportamento prevedibile in curva. La collaborazione precisa con le sospensioni dell'asse posteriore è importante sia nell'uso quotidiano che durante una guida più dinamica.

Vantaggi dell'utilizzo del differenziale originale

L'utilizzo di un differenziale proveniente dalla stessa famiglia di modelli consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di trasmissione. Tra i vantaggi più importanti figurano:

• la conformità con i punti di fissaggio di fabbrica sulla carrozzeria,
• l'adattamento ai semiassi e all'albero di trasmissione di serie,
• la coerenza con le caratteristiche di rapporto di fabbrica.

Per l'utente, ciò significa una riduzione della necessità di modifiche di montaggio e una più facile integrazione con la configurazione esistente dell'auto. Un ponte posteriore correttamente selezionato aiuta anche a minimizzare il rischio di funzionamento errato dei sistemi di assistenza, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità.

Selezione del rapporto e supporto tecnico

Durante la sostituzione del differenziale nella Mercedes SLK R171 350, è fondamentale adattare il rapporto al cambio utilizzato e allo stile di guida atteso. Ciò influisce direttamente sulla dinamica percepita, sul comfort acustico e sul consumo di carburante. Se vuoi capire meglio come il rapporto del ponte motore influisce sul comportamento dell'auto e come scegliere il differenziale in base alle tue esigenze, vale la pena consultare la guida specialistica: Ponti motore e differenziali usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

Caratteristiche del prodotto usato e applicazione pratica

L'elemento offerto proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio sull'asse posteriore del veicolo. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al ponte esistente,
• sono apparsi rumori evidenti dalla trasmissione principale,
• è necessaria la sostituzione dell'intero differenziale invece della riparazione dei singoli componenti.

La scelta di un differenziale usato consente di ridurre i costi rispetto all'acquisto di un componente nuovo, mantenendo la conformità strutturale con il modello dato. Per chi pianifica modifiche più ampie o il tuning del sistema di trasmissione, possono essere utili anche i consigli pratici sull'acquisto di ricambi dal mercato secondario: Acquisto di ricambi auto usati – gli errori più comuni nella scelta dei componenti per il tuning.

Espansione del sistema di trasmissione nella Mercedes – Differenziali

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ponti aggiuntivi, differenziali alternativi o trasmissioni principali compatibili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Differenziali Mercedes.