Mercedes C216 W221 4MATIC Posteriore Differenziale 2,65 A2213503904 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Mercedes C216 W221 4MATIC Posteriore Differenziale 2,65 è un differenziale posteriore originale con trazione integrale, progettato per i modelli di lusso Mercedes di fascia alta. Questo componente garantisce una trasmissione precisa della coppia alle ruote posteriori, un funzionamento stabile del sistema 4MATIC e un comportamento prevedibile del veicolo in diverse condizioni stradali. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano una caratteristica di guida coerente e il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2213502614
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2213502614
• Numeri sostituibili: A2213502614, A 221 350 26 14, A2213503904, A 221 350 39 04
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il differenziale posteriore presentato è un elemento del sistema di trasmissione nelle vetture Mercedes con carrozzeria C216 e W221 dotate di sistema 4MATIC. È responsabile della ripartizione della coppia tra le ruote sinistra e destra dell'asse posteriore, collaborando con il sistema di trazione centrale e l'elettronica del veicolo. Grazie a ciò, l'auto mantiene la stabilità durante l'accelerazione, il freno motore e la percorrenza in curva, offrendo al conducente una caratteristica di guida prevedibile e confortevole.

Il rapporto di trasmissione 2.65 favorisce una guida tranquilla e fluida, con un'attenzione particolare al comfort e a regimi motore più bassi alle velocità autostradali. Per gli utenti che desiderano mantenere la configurazione di fabbrica della trazione, l'utilizzo di un differenziale con tale rapporto consente di preservare i parametri originali di funzionamento del cambio, dei sistemi di assistenza e del controllo di trazione.

Struttura e posizionamento sul veicolo

Il differenziale appartiene alla categoria Differenziali ed è montato nella parte posteriore del veicolo, sull'asse di trasmissione. La struttura è progettata per lavorare con la trazione 4MATIC, il che implica un alloggiamento, supporti e una configurazione interna degli ingranaggi conici e del meccanismo differenziale appositamente studiati. Il posizionamento sull'asse posteriore garantisce un collegamento diretto con i semiassi e una corretta collaborazione con le sospensioni e il sistema di controllo della stabilità.

Essendo un componente originale del marchio Mercedes, il differenziale mantiene i punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di ulteriori modifiche. Per le officine e i centri di assistenza, ciò significa tempi di lavoro prevedibili, e per l'utente una maggiore sicurezza di un corretto adattamento alla specifica configurazione del veicolo.

Caratteristiche operative e vantaggi dell'applicazione

L'utilizzo di questo ponte posteriore nel sistema di trasmissione consente di mantenere la coerenza operativa di tutti i componenti responsabili della trazione. In pratica, ciò si traduce in:

• trasmissione stabile della coppia alle ruote posteriori sotto diversi carichi,
• corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza (controllo di trazione, controllo della stabilità),
• caratteristiche confortevoli di accelerazione e freno motore,
• mantenimento dell'equilibrio di fabbrica tra l'asse anteriore e quello posteriore nel sistema 4MATIC.

Un differenziale usato di questo tipo è una soluzione interessante per i conducenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di trasmissione dopo un guasto o l'usura del ponte precedente, mantenendo al contempo la specifica originale del produttore senza interferire con i rapporti di trasmissione e le caratteristiche di guida.

Scelta del differenziale e compatibilità con il veicolo

Nella scelta del differenziale per una Mercedes C216 o W221 con trazione 4MATIC, è fondamentale far corrispondere il rapporto di trasmissione, la versione della trazione e la configurazione dell'asse. La scelta corretta garantisce una collaborazione ottimale con il cambio esistente, l'albero di trasmissione e l'elettronica di controllo. Vale la pena prestare attenzione alla conformità con le marcature di fabbrica del produttore e ai numeri di parte intercambiabili, che consentono di confermare la compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno di produzione.

Per comprendere meglio la relazione tra il rapporto del ponte e le caratteristiche di guida, vale la pena consultare un approfondimento pratico sull'argomento. Spiegazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Ponti di trasmissione e differenziali smontati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, dove vengono descritte diverse configurazioni, esempi di applicazione e le domande più frequenti dei conducenti.

Espansione del sistema di trasmissione Mercedes

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