Ford Focus Mk3 Modulo Controllo Porta Posteriore Sinistra Destra BV6N-14B532-BJ

Ford Focus Mk3 Modulo Controllo Porta Sinistra Destra Posteriore BV6N-14B532-BJ è un componente originale della categoria moduli e centraline elettroniche, progettato per la gestione delle porte posteriori, sia sinistra che destra. Garantisce una corretta comunicazione con l'impianto elettrico del veicolo, un funzionamento stabile delle funzioni delle porte e la coerenza con l'architettura elettronica di fabbrica Ford.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2095989
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2095989
• Numeri sostituibili: 2095989, BV6N-14B532-BJ, BV6N14B532BJ, BV6N-14B532-TA, BV6N14B532TA
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Tipo di parte: Unità di controllo dello sportello
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del modulo

Il modulo di controllo porta posteriore Ford Focus Mk3 presentato è responsabile del controllo di specifiche funzioni elettriche nelle porte posteriori, sia sul lato sinistro che destro. È un elemento della rete di controllo della carrozzeria, che collabora con l'impianto del veicolo tramite un bus di comunicazione, consentendo un funzionamento coerente dei sistemi di comfort e sicurezza.

Il posizionamento sul veicolo riguarda l'asse posteriore, con possibilità di montaggio sia sul lato guida che su quello passeggero. Ciò consente di utilizzare un unico tipo di centralina in una configurazione di servizio appropriata, in base alle esigenze di un particolare esemplare di Ford Focus Mk3.

Costruzione e integrazione con l'impianto elettrico

In quanto elemento del gruppo moduli e centraline elettroniche, il modulo è progettato per funzionare nell'ambiente dell'impianto del veicolo Ford. L'alloggiamento è predisposto per il montaggio nelle porte posteriori, con punti di fissaggio e connettori di fabbrica adattati al cablaggio elettrico della Focus di terza generazione.

Caratteristiche costruttive chiave:

• Compatibilità di fabbrica con l'impianto Ford – connettori e pinout conformi al cablaggio originale delle porte della Focus Mk3.
• Integrazione con il sistema di controllo della carrozzeria – collaborazione con le centraline del veicolo senza necessità di modifiche all'impianto.
• Posizionamento dedicato nelle porte posteriori – costruzione prevista per il montaggio sul lato posteriore sinistro o destro.

Applicazione di servizio e vantaggi del montaggio

Il modulo di controllo delle porte posteriori nella Ford Focus Mk3 è particolarmente utile per:

• Risoluzione di guasti elettrici nelle porte posteriori – ad esempio, problemi con il funzionamento di specifiche funzioni controllate elettronicamente.
• Ripristino della piena funzionalità dopo una collisione o un allagamento della porta – quando la centralina esistente è stata danneggiata.
• Riparazioni professionali dell'elettronica della carrozzeria – come componente conforme all'architettura del sistema Ford.

Una centralina porta opportunamente selezionata consente di mantenere la coerenza operativa dei sistemi di comfort, ridurre il rischio di errori di comunicazione nella rete di controllo e semplificare la diagnostica utilizzando strumenti di servizio originali.

Condizione, origine e qualità del componente

Il modulo offerto proviene dal gruppo Ford ed è contrassegnato come usato, il che in pratica significa un componente smontato, verificato per l'idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di parte è un'alternativa interessante ai componenti nuovi, consentendo di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica.

Grazie all'utilizzo di una centralina originale della stessa famiglia di prodotti, viene mantenuta un'elevata compatibilità con l'impianto elettrico e la logica di funzionamento dei sistemi nella Ford Focus Mk3, facilitando il montaggio e la successiva operatività del veicolo.

Selezione del modulo appropriato e informazioni aggiuntive

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità del modulo con la versione specifica dell'allestimento del veicolo e di confrontare le sigle con la centralina attualmente installata. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM dedicato e di numeri di sostituzione correlati, che facilitano un abbinamento preciso nei cataloghi di servizio e nei sistemi di selezione dei ricambi.

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Maggiori informazioni pratiche sul funzionamento delle centraline della carrozzeria, dei moduli comfort e di altri elementi dell'elettronica automobilistica sono disponibili nell'articolo sul nostro blog: Piacere di guida per anni – come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5. Sebbene si riferisca a BMW, discute principi universali di funzionamento e diagnostica dei moduli elettronici, utili anche quando si lavora con l'elettronica Ford.