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Seat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354ASeat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 5N0959354A - Numero di parte 5N0959354A

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Seat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra 5N0959354A

SKU: 5N0959354A

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Seat Leon 1P Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra è un elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile del rilevamento preciso delle collisioni nella zona laterale anteriore del veicolo. Progettato per funzionare nelle portiere del conducente e del passeggero anteriore, supporta il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, garantendo una comunicazione stabile con l'impianto elettronico dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5N0959354A
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5N0959354A
  • Numeri sostituibili: 5N0959354A, 5N0 959 354 A
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
  • Tipo di parte: ECU
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione e funzione nel veicolo

Il sensore viene montato nelle portiere anteriori sul lato sinistro o destro, nella zona responsabile del rilevamento degli urti laterali. Il suo compito è reagire rapidamente ai cambiamenti dinamici della carrozzeria e trasmettere il segnale alle centraline appropriate, il che è fondamentale per il funzionamento dei sistemi di sicurezza passiva.

Grazie all'adattamento alla struttura del modello Seat Leon 1P, l'elemento collabora con il cablaggio di fabbrica e l'architettura elettronica del veicolo, riducendo al minimo il rischio di errori di comunicazione nel bus di controllo.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale

L'utilizzo di un sensore dedicato a uno specifico modello di veicolo consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi con gli altri moduli elettronici. Il corretto posizionamento sul veicolo (anteriore, lato sinistro, lato destro) garantisce una corretta interpretazione dei segnali da parte dei sistemi di controllo, il che si traduce in:

  • collaborazione stabile con l'impianto elettronico esistente,
  • corretta reazione dei sistemi di sicurezza nella zona delle portiere anteriori,
  • limitazione del rischio di comparsa di errori diagnostici legati a ricambi non compatibili.

L'elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline è progettato per lavorare nell'ambiente esigente della carrozzeria, dove sono presenti vibrazioni, sbalzi di temperatura e umidità; pertanto, il suo corretto adattamento è importante per un funzionamento duraturo e ripetibile.

Caratteristiche di montaggio

Il sensore è destinato all'installazione nella parte anteriore del veicolo, sul lato del conducente o del passeggero. Tale posizionamento consente una riproduzione ottimale delle condizioni di carico laterale nell'area della portiera, in conformità con le specifiche costruttive del produttore del veicolo.

Durante la sostituzione si consiglia di:

  • utilizzare procedure di montaggio conformi alla documentazione di servizio,
  • controllare lo stato dei connettori e del cablaggio elettrico nelle portiere,
  • eseguire una diagnostica dopo il montaggio per confermare la corretta comunicazione con il sistema di controllo.

Stato e utilizzo in officina

Il sensore offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nel caso di veicoli utilizzati intensamente, dove conta un costo di manutenzione ragionevole mantenendo la conformità con l'architettura elettronica di fabbrica.

La scelta di un modulo originale dal mercato dell'usato è spesso preferita dalle officine specializzate nel marchio Seat, poiché consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi con le altre centraline del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona elettronica responsabile della sicurezza nella tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, centraline di carrozzeria o altri sistemi di gestione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Seat.

Supporto informativo e ottimizzazione dei costi

Nella scelta di elementi elettronici usati, vale la pena lasciarsi guidare non solo dal prezzo, ma anche dalla provenienza e dalla conformità con le specifiche di fabbrica. Consigli pratici sull'utilizzo di componenti originali per mantenere il carattere e i parametri del veicolo si trovano nell'articolo Audi e le emozioni allo stato puro. Come i ricambi usati aiutano a mantenere il DNA del marchio?, che mostra bene l'importanza della corretta selezione dei moduli elettronici anche in altri marchi.

Se desideri pianificare meglio il budget delle riparazioni e capire quando conviene ricorrere a elementi OEM usati, sarà utile anche la guida Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che descrive strategie pratiche per ridurre i costi di assistenza mantenendo un adeguato livello di qualità.

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