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BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU - SKU 6855990 - Numero di parte 6855990

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BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU 6855990

SKU: 6855990

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BMW X3 F25 ICM Unità Di Controllo Modulo Air Bag SRS Sicurezza ECU è un componente specializzato del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile della supervisione e del coordinamento del sistema di airbag in questo modello. Una centralina correttamente selezionata è fondamentale per mantenere la corretta logica di attivazione degli airbag e la collaborazione con gli altri sistemi di sicurezza del veicolo. Questo componente consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema SRS dopo riparazioni post-incidente o la sostituzione di elementi dell'impianto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6855990
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6855990
  • Numeri sostituibili: 0 265 020 153, 0265020153, 6855990, 34526855990, 6860962, 34526860962, 6851284, 34526851284, 6858547, 34526858547, 6850424, 34526850424, 6853992, 34526853992, 6850977, 34526850977, 6787584, 34526787584, KD
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Funzione e ruolo della centralina airbag nella BMW X3 F25

Il modulo di controllo airbag nella BMW X3 F25 funge da unità centrale che analizza i segnali provenienti dai sensori di collisione, dai sensori di accelerazione e dagli elementi di controllo del sistema di sicurezza. Sulla base di questi dati, decide la sequenza e il tempo di attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture, il che ha un impatto diretto sulla protezione del conducente e dei passeggeri in caso di collisione.

Come elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, la centralina collabora con l'impianto elettrico del veicolo, il bus di comunicazione e altre centraline di bordo. Un modulo correttamente selezionato e programmato consente di evitare errori nel sistema SRS, messaggi di avviso sul quadro strumenti e problemi durante la revisione tecnica.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

L'utilizzo di una centralina airbag originale dedicata alla BMW X3 F25 garantisce:

  • conformità con l'architettura elettrica di fabbrica e il software del veicolo,
  • collaborazione stabile con i sensori di collisione e i pretensionatori delle cinture,
  • diagnostica corretta degli errori del sistema SRS tramite tester di assistenza,
  • possibilità di configurazione e adattamento professionale durante la riparazione.

Grazie a ciò, vengono ripristinati i parametri di fabbrica del sistema di sicurezza passiva, il che è particolarmente importante dopo riparazioni post-incidente o la sostituzione di elementi interni legati agli airbag.

Applicazione nella pratica di officina

Questo modulo è destinato alle officine specializzate nel marchio BMW e agli utenti che desiderano ripristinare in modo ordinato e tecnicamente corretto il funzionamento del sistema airbag nella BMW X3 F25. È ideale sia per la ricostruzione completa del veicolo dopo una collisione, sia per la sostituzione di una centralina danneggiata che genera errori o impedisce la cancellazione dei guasti nel sistema SRS.

L'elemento proviene dal gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, il che significa che il suo montaggio richiede il rispetto delle procedure relative ai lavori sull'impianto elettrico e sui sistemi di sicurezza, inclusi lo scollegamento dell'alimentazione, il controllo dei cablaggi e la successiva diagnostica computerizzata.

Stato e selezione del modulo appropriato

Il prodotto è offerto come componente OEM usato, il che consente di combinare un costo di acquisto vantaggioso con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Nella pratica di officina, tale soluzione viene spesso scelta per la riparazione di veicoli incidentati, dove contano sia la conformità tecnica che l'economia dell'intera operazione.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del modulo con la specifica configurazione del veicolo e di prepararsi per un'eventuale programmazione o codifica nel veicolo, in conformità con le procedure utilizzate nelle officine BMW.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dei sistemi di sicurezza nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline per sistemi di comfort, moduli carrozzeria o unità di controllo per i sistemi di assistenza alla guida, controlla le parti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

Per una migliore comprensione di come i moduli elettronici originali influenzino il carattere e il comportamento del veicolo, vale la pena leggere l'articolo che descrive il ruolo dei componenti di fabbrica nel mantenere le proprietà di guida e il comfort. Ad esempio, nel caso di un altro marchio, questo è ben illustrato dal post: Audi e le emozioni allo stato puro. Come i pezzi usati aiutano a mantenere il DNA del marchio?.

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