BMW Z4 Z3 E36 E85 Modulo Radar Sensore Antifurto 6917557 6963225

Sensore Allarme Interni BMW Z3 E36 Z4 E85 è un componente originale della categoria moduli di controllo elettronico e centraline, responsabile del monitoraggio preciso dello spazio abitacolo nei modelli BMW selezionati. Questa soluzione è pensata per gli utenti che desiderano mantenere la funzionalità di fabbrica del sistema di allarme e garantire la coerenza dell'elettronica di bordo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6917557
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6917557
• Numeri sostituibili: 65756906104, 65756914842, 65756944875, 65758400989, 6974631, 65756974631, 65754144113, 65754107918, 65754107858, 65756963225, 65756937080, 65756911700, 65756917557, 65756916088, 65758380618, 65758385421, 65756924112, PK
• Categoria: ECU e moduli di computer

Applicazione e funzione nel sistema di allarme BMW

Il sensore di allarme interno presentato collabora con il sistema di sicurezza di fabbrica nei modelli BMW Z3 E36 e Z4 E85. È responsabile della supervisione dello spazio abitacolo, trasmettendo un segnale all'unità di controllo quando rileva una violazione indesiderata dell'interno del veicolo. Grazie a ciò, il sistema di allarme può reagire in modo rapido e prevedibile, secondo la logica programmata dal produttore.

In quanto componente del gruppo moduli di controllo elettronico e centraline, il sensore è integrato nel bus del veicolo e collabora con gli altri componenti del sistema di comfort e sicurezza. L'utilizzo di un sensore originale consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi, come la sensibilità di rilevamento o il tempo di reazione, senza la necessità di apportare modifiche all'impianto.

Compatibilità, identificazione e selezione per OEM

La scelta del sensore di allarme interno corretto per BMW Z3 E36 o Z4 E85 dovrebbe basarsi sulla verifica del numero di parte OEM e dei numeri sostituibili. Questo esemplare dispone di identificatori del produttore assegnati, che facilitano l'abbinamento alla specifica configurazione dell'equipaggiamento del veicolo. In caso di dubbi, si raccomanda la verifica tramite numero di telaio (VIN) o la consultazione del catalogo BMW per confermare la compatibilità con la versione specifica della carrozzeria e l'anno di produzione.

Il componente proviene dalla linea BMW OE, il che significa il mantenimento degli standard di progettazione e qualità di fabbrica. In questo modo, l'utente riceve un componente progettato per funzionare nell'ambiente esigente dell'elettronica automobilistica, con caratteristiche elettriche e meccaniche appropriate.

Condizioni, vantaggi di un modulo usato e aspetti di montaggio

Il sensore offerto è usato, il che consente di ripristinare economicamente il corretto funzionamento del sistema di allarme mantenendo le specifiche originali. In molti casi, questa è un'alternativa vantaggiosa rispetto ai ricambi di origine sconosciuta, specialmente nei veicoli in cui la compatibilità con l'impianto esistente è fondamentale.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo sensore in BMW Z3 E36 o Z4 E85 si possono annoverare:

• mantenimento della logica di funzionamento di fabbrica del sistema di allarme,
• coerenza con gli altri controller e moduli di comfort,
• riduzione del rischio di errori di comunicazione nella rete del veicolo,
• possibilità di montaggio al posto del componente originale senza modifiche all'impianto.

Il montaggio stesso si riduce solitamente alla sostituzione del modulo nella posizione prevista dal produttore e al corretto collegamento del connettore. Si raccomanda di effettuare una diagnostica computerizzata finale per confermare l'assenza di errori nella memoria del controller e la corretta comunicazione con il sensore.

Sicurezza, diagnostica e supporto tecnico

Un sensore di allarme interno funzionante ha un impatto diretto sul livello di sicurezza del veicolo. Guasti di questo componente possono manifestarsi, tra l'altro, con falsi allarmi o con la mancata reazione del sistema alla violazione dell'abitacolo. In tali situazioni, la sostituzione con il modulo originale corretto è la via più semplice e tecnicamente giustificata per ripristinare il corretto funzionamento del sistema.

Se stai considerando un aggiornamento o una riparazione più ampia dell'elettronica di bordo, vale la pena consultare la guida sulla scelta di centraline e sensori usati. Informazioni dettagliate sulla verifica della compatibilità, le designazioni OEM e gli aspetti pratici del montaggio sono disponibili nell'articolo "Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?", che tratta, tra le altre cose, la selezione tramite VIN, la compatibilità hardware e software e le domande più frequenti degli utenti.

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