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BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale - SKU 7571510-3 - Numero di parte 7571510

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BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME 7571510 EWS Chiave Manuale

SKU: 7571510-3

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BMW Z4 E86 Coupe 3.0si N52 265HP Kit ECU DME EWS Chiave Manuale è un modulo di controllo originale e specializzato, progettato per l'unità N52 da 265 CV nella versione coupé con cambio manuale. Questo componente, appartenente alla categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile della gestione precisa del motore a benzina, garantendo parametri stabili e una corretta interazione con il resto dell'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che richiedono la piena compatibilità con l'architettura elettrica originale BMW e desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7571510-3
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7571510
  • Numeri sostituibili: 12147571510 12147573400 5WK98086 61359127086, 7571510 7573400 9127086, 12147571824 12147569832, 12147565118 12147563060 12147567004, 7571824 7569832, 7565118 7563060 7567004
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina motore

Il kit ECU DME presentato è dedicato al motore a benzina N52 nel modello BMW Z4 E86 Coupe 3.0si con cambio manuale. Il modulo gestisce i processi chiave dell'unità motrice, come il dosaggio del carburante, il controllo dell'accensione, il funzionamento degli accessori e la comunicazione con gli altri sistemi elettronici del veicolo. Grazie a ciò, è possibile mantenere la corretta dinamica, la fluidità di marcia e l'efficienza del motore in condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo di una ECU DME originale

L'utilizzo di una centralina motore originale nella BMW Z4 E86 consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo. Ciò significa:

  • corretta collaborazione con l'impianto elettrico e i bus di comunicazione dell'auto,
  • mantenimento delle mappe di controllo originali per il motore a benzina N52,
  • adattamento preciso al cambio manuale,
  • possibilità di diagnostica e adattamento utilizzando gli strumenti di assistenza standard BMW.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di problemi derivanti da componenti sostitutivi non compatibili. La scelta di tale soluzione è particolarmente importante per i motori aspirati finemente tarati, dove il corretto controllo dei parametri operativi ha un impatto diretto sulle prestazioni e sulla durata.

Applicazione nella pratica di officina

Questo kit ECU DME si rivela utile sia per la sostituzione standard di una centralina danneggiata, sia per lavori di manutenzione più avanzati relativi al sistema di propulsione. Grazie alla presenza del codice OEM e dei numeri di ricambio (visibili nelle specifiche tecniche), è possibile adattare con precisione il modulo alla specifica configurazione del veicolo. Ciò facilita il lavoro delle officine specializzate nel marchio BMW e delle persone che tengono a mantenere la conformità con la documentazione del produttore.

Per comprendere meglio le regole di selezione e montaggio delle centraline usate, vale la pena consultare la guida che descrive la selezione tramite codice OEM, la compatibilità hardware e software e le domande di assistenza più frequenti: l'argomento è trattato in dettaglio nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Caratteristiche operative e montaggio

La centralina motore ECU DME di questa offerta è un componente usato, il che nella pratica di officina rappresenta spesso un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo. Con una corretta selezione e configurazione, consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di controllo motore, senza la necessità di intervenire sulla meccanica dell'unità motrice. Il montaggio dovrebbe essere effettuato da un'officina con esperienza nell'elettronica BMW, tenendo conto delle procedure di programmazione e dell'eventuale adattamento allo specifico esemplare dell'auto.

Espansione del sistema di controllo in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come centraline, moduli di gestione o unità di controllo aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

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