BMW F20 F30 116d 316d N47N 116HP motore ECU Kit DDE 8574095 chiave FEM

BMW F20 F30 116d 316d N47N 116KM Centralina Motore 8574095 è un modulo di controllo elettronico originale progettato per le unità diesel BMW con cambio automatico. Questo componente della categoria Centraline elettroniche e controller è responsabile della gestione precisa del funzionamento del motore, garantendo parametri stabili e una corretta interazione con gli altri sistemi del veicolo. La centralina usata rappresenta una soluzione pratica ed economica per le riparazioni del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8574095-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8574095
• Numeri sostituibili: 8574095, 13618574095, 8576341, 13618576341, 8517379, 13618517379, 8573258, 13618573258, 8518424, 13618518424, 8517874, 13618517874, 8518569, 13618518569, 8570933, 13618570933, 0281019810, 0 281 019 810, 9303543, 61359303543
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina

La centralina motore presentata è dedicata ai modelli BMW serie F con unità N47N da 116 CV, alimentate a gasolio e abbinate a un cambio automatico. In qualità di modulo ECU centrale, gestisce, tra le altre cose, la dosatura del carburante, il controllo della sovralimentazione, il controllo delle emissioni e la comunicazione con le altre centraline del veicolo. Ciò consente di mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento del motore in diverse condizioni di carico.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

L'utilizzo di una centralina originale BMW al posto di un'unità danneggiata consente di mantenere la logica di controllo di fabbrica e la piena integrazione con l'impianto del veicolo. Un modulo ECU opportunamente selezionato:

• garantisce la compatibilità con l'architettura elettrica di fabbrica e i bus di comunicazione,
• consente una corretta interazione con il cambio automatico e i sistemi di sicurezza,
• riduce il rischio di errori di comunicazione e incompatibilità software.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento stabile del motore, reazioni prevedibili al pedale dell'acceleratore e mantenimento dei parametri operativi di fabbrica.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

In quanto componente del gruppo Centraline elettroniche e controller, questa centralina motore ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, che facilitano l'identificazione precisa e la selezione per un veicolo specifico. La presenza di numerosi numeri di riferimento consente di adattare il modulo a diverse varianti di allestimento all'interno della stessa famiglia di motori, mantenendo la compatibilità hardware e software.

Per garantire il corretto funzionamento, si consiglia di selezionare la centralina in base al numero OEM o ai numeri sostituibili e di verificare la compatibilità con la configurazione specifica dell'auto (tipo di carburante, tipo di cambio, generazione del veicolo). In pratica, spesso si utilizza anche l'abbinamento tramite numero VIN, che minimizza il rischio di installare un modulo errato.

Condizioni del prodotto e aspetti di montaggio

La centralina offerta è un componente usato, che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, è necessario considerare le procedure relative alla programmazione o all'adattamento dell'ECU al veicolo specifico, inclusa l'eventuale codifica, la sincronizzazione con l'immobilizer e il controllo della comunicazione con le altre centraline.

Un montaggio e una configurazione professionali da parte di un'officina specializzata consentono di sfruttare appieno il potenziale di questa centralina, ripristinando il corretto funzionamento dell'unità motrice senza la necessità di investire in un nuovo modulo. Questa è una soluzione pratica per le riparazioni dopo un guasto all'elettronica del motore o problemi di comunicazione dell'ECU.

Selezione di ECU usate e conoscenza esperta

Nella scelta di una centralina motore usata, è fondamentale il corretto abbinamento del numero di parte, della versione hardware e software, nonché la considerazione del tipo di carburante e del cambio. Una discussione dettagliata sui principi di selezione, incluso il lavoro con numeri OEM, numeri sostituibili, nonché esempi pratici di montaggio e domande più frequenti, è disponibile nella guida Global Parts: Elettronica automobilistica usata – moduli ECU e sensori di seconda mano.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come centraline motore, moduli comfort o unità di gestione del cambio, controlla le parti disponibili nella categoria Centraline elettroniche e controller BMW.