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 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815 Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza - SKU 9496815 - Numero di parte 9496815

Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza 9496815

SKU: 9496815

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Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza è un elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, progettato per operare nella parte anteriore del veicolo. È responsabile del rilevamento preciso degli urti nella zona frontale, collaborando con i sistemi di sicurezza passiva BMW. Il componente OEM utilizzato consente di mantenere la logica di funzionamento originale dei sistemi di protezione, garantendo al contempo costi di riparazione vantaggiosi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9496815
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9496815
  • Numeri sostituibili: 9496815
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore d'urto presentato viene montato nell'area del frontale del veicolo, dove è responsabile della registrazione di brusche variazioni di accelerazione e della trasmissione del segnale alle centraline corrispondenti. In pratica, ciò significa che i moduli responsabili della sicurezza ricevono informazioni rapide e affidabili sulla collisione, fattore cruciale per il corretto funzionamento dei sistemi di protezione.

L'elemento è stato progettato specificamente per modelli selezionati BMW serie F e G, grazie ai quali mantiene la piena compatibilità con l'architettura elettrica e il software del veicolo. L'utilizzo di un sensore originale di questo gruppo consente di evitare problemi di comunicazione nel bus dati ed errori nella memoria delle centraline.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore d'urto originale

La scelta di un sensore d'urto originale proveniente da smontaggio è una soluzione che unisce l'aspetto economico al mantenimento dei parametri di fabbrica. I vantaggi principali di questo approccio includono:

  • mantenimento della conformità con gli algoritmi di controllo dei sistemi di sicurezza di fabbrica,
  • corretta collaborazione con i moduli elettronici esistenti nel veicolo,
  • riduzione del rischio di comparsa di errori nel sistema diagnostico,
  • possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del sistema dopo una collisione senza la necessità di costose sostituzioni di gruppi più grandi.

Grazie a ciò, il sensore d'urto può essere utilizzato sia per riparazioni post-incidente, sia per la diagnostica di problemi di funzionamento dei sistemi di sicurezza, quando è necessaria la sostituzione di un singolo elemento nel circuito di misurazione.

Integrazione con Moduli di controllo elettronici e centraline BMW

Il sensore d'urto collabora con altri elementi del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, creando un sistema coerente responsabile della supervisione della sicurezza del veicolo. Un sensore correttamente selezionato garantisce una comunicazione stabile con le unità di controllo, il che è importante sia per il corretto funzionamento dei sistemi, sia per la successiva diagnostica computerizzata.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline airbag, moduli carrozzeria o altre unità di gestione elettronica, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

Utilizzo di ricambi usati nell'assistenza BMW

Un sensore d'urto usato è una buona scelta nelle situazioni in cui conta l'ottimizzazione dei costi di riparazione mantenendo le specifiche di fabbrica. Questi tipi di componenti sono comunemente utilizzati nelle officine specializzate nel marchio BMW, specialmente nelle riparazioni post-incidente e nel ripristino della piena funzionalità dei sistemi di sicurezza dopo l'attivazione degli airbag.

Maggiori informazioni sull'utilizzo pratico di moduli elettronici provenienti da smontaggio nelle auto di questo marchio, incluso il lavoro con le unità di controllo e il sistema multimediale, sono disponibili nell'articolo: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5 utilizzando ricambi da smontaggio?

Riepilogo

Sensore Urto Anteriore BMW F70 G05 G14 G15 Unità Modulo Crash Sicurezza è una soluzione pratica per utenti e officine che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza nella zona anteriore del veicolo, utilizzando un componente originale. Il sensore, correttamente selezionato, collabora con l'impianto e le centraline esistenti, il che facilita il processo di riparazione e la successiva diagnostica, consentendo al contempo di mantenere gli elevati standard di sicurezza caratteristici del marchio BMW.

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