Ford Focus Mk3 1.6 TDCI T1DB 115HP Kit Centralina Motore BV61-12A650-EGC Manual

Ford Focus Mk3 1.6 TDCI T1DB 115HP Kit Centralina Motore BV61-12A650-EGC Manual è un kit completo di controllo dell'unità motrice, progettato per le versioni con motore diesel e cambio manuale. Grazie al mantenimento dell'architettura di controllo originale, garantisce un funzionamento stabile del motore, un corretto dosaggio del carburante e la coerenza con gli altri sistemi elettronici del veicolo. Si tratta di una soluzione dedicata agli utenti e alle officine che richiedono una compatibilità garantita con la piattaforma Focus Mk3.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: BV61-12A650-EGC-1
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: BV61-45A650-EGC
• Numeri sostituibili: BV61-12A650-EGC, BV6112A650EGC, S180133067C, F1ET9A340AA, F1ET-9A340-AA, 6E5T15607CA, 6E5T-15607-CA
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: ECU
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e compatibilità con il sistema di propulsione

Il kit centralina motore presentato è stato progettato specificamente per la Ford Focus Mk3 con unità 1.6 TDCI T1DB da 115 CV, il che garantisce un adattamento perfetto alle caratteristiche operative di questo specifico motore diesel. La centralina collabora con il sistema di iniezione diesel, controllando i parametri di combustione, la pressione di sovralimentazione e le correzioni della dose di carburante in diverse condizioni di carico.

Un elemento importante è l'adattamento al cambio manuale, che si traduce in una corretta gestione di funzioni come il controllo della coppia, la risposta alla pressione della frizione e la collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida. L'utilizzo di un kit dedicato riduce il rischio di errori di comunicazione nella rete del veicolo e facilita il processo di adattamento nel veicolo.

Funzione della centralina nel sistema elettronico del veicolo

Come elemento della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, questo kit ECU svolge un ruolo chiave nella gestione del funzionamento del motore e nello scambio di dati con altri moduli del veicolo. È responsabile di:

• coordinamento dei segnali dai sensori del motore (temperatura, pressione, posizione dell'albero, flusso d'aria),
• controllo del funzionamento degli iniettori e del sistema di sovralimentazione nel motore diesel,
• comunicazione con i moduli responsabili della sicurezza e del comfort di guida,
• gestione delle strategie di emergenza in caso di rilevamento di anomalie.

Grazie a ciò, è possibile mantenere parametri di funzionamento dell'unità motrice ripetibili, il che è importante sia per le prestazioni che per il consumo di carburante e la durata dei componenti meccanici.

Utilizzo nella diagnostica e nelle riparazioni

Il kit centralina motore per Ford Focus Mk3 1.6 TDCI è particolarmente utile nelle situazioni in cui la centralina esistente è danneggiata, si verificano problemi di comunicazione nella rete del veicolo o compaiono errori difficili da eliminare legati al funzionamento del motore. La sostituzione con un modulo adeguatamente selezionato consente di:

• ripristinare l'avviamento corretto e il minimo stabile,
• ridurre al minimo i passaggi casuali in modalità di emergenza,
• facilitare l'ulteriore diagnostica utilizzando tester di servizio,
• garantire la coerenza del software con la configurazione dello specifico esemplare di veicolo.

Per le officine specializzate nell'elettronica automobilistica, tale kit costituisce una base pratica per la programmazione e l'adattamento nel veicolo del cliente, nel rispetto dei parametri previsti dal produttore.

Caratteristiche del prodotto usato

Il kit centralina motore offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio, che consente un ripristino economico del sistema di controllo funzionante nel veicolo. Questo tipo di soluzione è spesso scelto da officine e utenti che cercano un modulo di fabbrica con compatibilità preservata con l'impianto elettrico originale. In pratica, ciò consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la corretta funzionalità.

Prima del montaggio, si raccomandano le procedure standard di officina, come la verifica della conformità della configurazione, l'eventuale programmazione e l'adattamento all'immobilizzatore e agli altri sistemi del veicolo, in conformità con le procedure del produttore e l'attrezzatura diagnostica della specifica officina.

Espansione del sistema di controllo nella Ford

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline aggiuntive, moduli di gestione motore o unità elettroniche correlate, controlla le parti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Ford.

Supporto sostanziale e scelta sicura dei componenti

Quando si lavora con moduli ECU e altre centraline, vale la pena utilizzare fonti di conoscenza affidabili riguardanti la diagnostica, la programmazione e la selezione dei componenti. Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di riparazione dei sistemi elettronici nei veicoli premium, potrebbe essere utile l'articolo che descrive l'uso di centraline motore e moduli comfort nei modelli BMW – lo troverai qui: Piacere di guidare per anni – come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sull'acquisto sicuro di elementi smontati, comprese centraline e moduli elettronici, sarà utile una guida pratica passo dopo passo: Acquisto sicuro di ricambi auto usati online – guida passo dopo passo. Grazie ad essa, valuterai più facilmente come scegliere la centralina giusta per la tua auto e come verificare le offerte dal punto di vista tecnico.