Range Rover Sport L494 Sensore Movimento Portellone Posteriore GK62-14E108-AB

Range Rover Sport L494 Sensore Movimento Portellone Posteriore è un componente di precisione appartenente al gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile del corretto rilevamento della posizione del portellone posteriore. Consente una collaborazione stabile con i sistemi di comfort e sicurezza, garantendo un funzionamento prevedibile del meccanismo di apertura e chiusura. È una soluzione dedicata agli utenti che richiedono un funzionamento efficiente della parte posteriore della carrozzeria e una corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: GK62-14E108-AB
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: GK62-14E108-AB
• Numeri sostituibili: GK62-14E108-AB, GK6214E108AB
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: ECU e moduli di computer

Funzione e ruolo del sensore nel Range Rover Sport L494

Il sensore di movimento del portellone posteriore nel Range Rover Sport L494 è responsabile della trasmissione alle centraline delle informazioni sullo stato attuale del portellone: se è chiuso, socchiuso o in fase di apertura. Un elemento di questo tipo, se correttamente funzionante:

• supporta il funzionamento dei sistemi di comfort, come lo sblocco automatico o la chiusura assistita,
• consente il corretto funzionamento dell'illuminazione associata alla parte posteriore del veicolo,
• garantisce una corretta comunicazione con i moduli della carrozzeria del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline,
• riduce il rischio di errori sul cruscotto legati a uno stato errato del portellone.

Il posizionamento sulla parte posteriore del veicolo fa sì che il sensore operi in condizioni di esposizione all'umidità e agli sbalzi di temperatura, motivo per cui la sua efficienza ha un impatto diretto sulla funzionalità quotidiana del bagagliaio.

Struttura e integrazione con il sistema elettronico

Il sensore presentato appartiene al gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, il che significa che collabora con l'impianto elettrico e le centraline della carrozzeria del veicolo. L'elemento è progettato per la specifica architettura Range Rover, grazie alla quale:

• mantiene la compatibilità con il cablaggio elettrico di fabbrica,
• consente una comunicazione stabile con i moduli responsabili del monitoraggio del portellone posteriore,
• permette di mantenere la logica di funzionamento originale dei sistemi di comfort.

Grazie all'utilizzo di una soluzione dedicata, l'installazione si riduce al corretto collegamento nel punto previsto dal produttore, senza la necessità di modificare l'impianto.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il sensore è destinato al montaggio nell'area del portellone posteriore, nella zona del bagagliaio. Tale posizionamento consente la lettura diretta della posizione del portellone e la rapida trasmissione del segnale alle centraline appropriate. Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

• lo stato dei connettori elettrici e la loro pulizia,
• il corretto posizionamento dei cavi per evitare abrasioni durante il funzionamento del portellone,
• il fissaggio accurato del sensore nel punto di montaggio previsto.

Un montaggio eseguito correttamente riduce il rischio di guasti ricorrenti e garantisce un funzionamento stabile del sistema a lungo termine.

Caratteristiche del prodotto usato

Il sensore offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità a un ulteriore utilizzo. Questi tipi di componenti sono scelti volentieri dagli utenti che:

• cercano ricambi conformi alle specifiche originali del veicolo,
• vogliono mantenere la coerenza dell'elettronica con la configurazione di fabbrica,
• preferiscono soluzioni economiche mantenendo la funzionalità.

La scelta di un sensore verificato proveniente dal mercato secondario consente di ripristinare il corretto funzionamento del portellone posteriore senza la necessità di intervenire sul software o di ricostruire l'impianto.

Espansione del sistema elettronico Range Rover

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