Mini Clubman R55 Fanalino di coda posteriore destro 2755116

Mini Clubman R55 Fanalino di coda posteriore destro è un elemento di illuminazione originale del gruppo Luci posteriori e luci di stop, progettato per il montaggio sul lato destro della parte posteriore della carrozzeria. Grazie alla struttura di fabbrica, garantisce un aspetto coerente con le altre luci, una corretta segnalazione delle manovre e un'integrazione senza problemi con l'impianto elettrico Mini.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2755116
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2755116
• Numeri sostituibili: 63212755116, 2755116
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Fanali posteriori: assemblaggi

Destinazione d'uso e compatibilità

La lampada presentata è stata progettata appositamente per il modello Mini Clubman R55 ed è prevista per il montaggio nell'area posteriore – lato destro. La corretta sagomatura del corpo e dei punti di fissaggio consente un accoppiamento preciso con la carrozzeria, senza necessità di modifiche o forzature durante l'installazione.

Il posizionamento sul veicolo di tipo Rear, Right garantisce che la lampada funzioni nella posizione corretta rispetto agli altri elementi di illuminazione, il che è importante sia per la sicurezza che per la conformità alle norme del codice della strada.

Funzione nel sistema di illuminazione

Come elemento della categoria Luci posteriori e luci di stop, la lampada è responsabile di diverse funzioni di segnalazione chiave del veicolo:

• visibilità dell'auto da dietro in condizioni diurne e notturne,
• segnalazione chiara della frenata tramite la luce di stop,
• collaborazione con le altre luci posteriori per mantenere una segnalazione uniforme.

La struttura originale Mini garantisce una corretta diffusione della luce, un'intensità luminosa adeguata e la compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica, riducendo il rischio di errori nei sistemi di bordo.

Caratteristiche dell'elemento usato

La lampada proviene dal segmento dei ricambi usati Mini, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Il componente usato è una buona soluzione in caso di danno meccanico o dopo una collisione, quando la priorità è ripristinare la piena funzionalità dell'illuminazione a costi ragionevoli.

La scelta di una lampada posteriore originale usata invece di un ricambio non originale favorisce il mantenimento di un aspetto coerente della carrozzeria, un corretto adattamento al portellone e al parafango, nonché una corretta collaborazione con l'impianto elettrico senza necessità di ulteriori modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo della lampada originale Mini

L'utilizzo della lampada posteriore di fabbrica nella Mini Clubman R55 offre una serie di vantaggi pratici:

• Piena compatibilità di montaggio – conformità con i punti di fissaggio di fabbrica e il cablaggio elettrico.
• Estetica coerente della carrozzeria – geometria e design identici a quelli delle altre luci del veicolo.
• Parametri luminosi adeguati – colore e intensità della luce corretti, conformi al progetto del produttore.
• Funzionamento stabile nell'impianto elettrico – rischio limitato di messaggi di errore e interferenze nei sistemi del veicolo.

Espansione del sistema di illuminazione Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di illuminazione posteriore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come gruppi ottici, luci di stop o moduli di illuminazione aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Luci posteriori e luci di stop Mini.

Supporto tecnico e competenza specialistica

Durante i lavori di manutenzione, vale la pena prestare attenzione non solo all'illuminazione, ma anche ad altri sistemi chiave del veicolo. Per approfondire le conoscenze sull'influenza del corretto utilizzo e raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, puoi consultare i consigli contenuti nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della riparazione del sistema di raffreddamento nei modelli più diffusi.