BMW E90 Diesel N47 Alloggiamento Filtro Olio Dispositivo Raffreddamento 7807799

BMW E90 Diesel N47 Alloggiamento Filtro Olio Dispositivo Raffreddamento è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori diesel BMW, che garantisce un fissaggio stabile dell'elemento filtrante e un corretto flusso dell'olio. Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, l'alloggiamento mantiene la corretta geometria dei canali dell'olio, il che favorisce il funzionamento sicuro dell'unità motrice e riduce il rischio di perdite. Il componente usato consente una sostituzione tecnicamente corretta ed economica dell'alloggiamento usurato nella tua BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7807799-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7807799
• Numeri sostituibili: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio nel motore diesel BMW è responsabile del preciso convogliamento dell'olio attraverso l'elemento filtrante e del mantenimento della tenuta dell'intero modulo. Un elemento correttamente selezionato:

• garantisce un alloggiamento stabile della cartuccia del filtro dell'olio,
• mantiene la pressione adeguata nel sistema di lubrificazione,
• riduce al minimo il rischio di perdite nel punto di contatto con il blocco motore,
• supporta una lubrificazione uniforme delle parti mobili dell'unità motrice.

Per i motori diesel BMW, un alloggiamento del filtro dell'olio correttamente funzionante è fondamentale per la durata del turbocompressore, delle bronzine e della distribuzione, poiché è proprio l'olio a trasferire i carichi e a dissipare il calore dagli elementi più sollecitati.

Compatibilità con i motori diesel BMW

L'alloggiamento presentato è stato progettato per funzionare con le unità diesel nei modelli BMW serie 1 E87 LCI e serie 3 E90. Ciò significa il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, la compatibilità con i tubi dell'olio originali e un corretto adattamento al blocco motore. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza necessità di modifiche o dell'utilizzo di soluzioni non originali.

La scelta di un alloggiamento conforme alla documentazione del produttore riduce il rischio di problemi con la pressione dell'olio, errori diagnostici e l'usura accelerata degli elementi collaboranti. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori diesel, in cui il sistema di lubrificazione lavora sotto un elevato carico termico e meccanico.

Caratteristiche dell'elemento OEM usato

L'alloggiamento del filtro dell'olio proviene dallo smontaggio ed è un elemento originale BMW, il che si traduce in una conformità dei materiali e delle dimensioni con le specifiche di fabbrica. Il componente usato è una buona soluzione quando si desidera mantenere la qualità OEM riducendo al contempo i costi di riparazione. In pratica, ciò significa:

• adattamento di fabbrica alle sedi di montaggio nel motore,
• mantenimento della geometria originale dei canali dell'olio,
• possibilità di utilizzare guarnizioni e cartucce filtro olio standard.

Prima del montaggio, si consiglia di pulire accuratamente le superfici di contatto e di utilizzare nuove guarnizioni per sfruttare appieno il potenziale dell'alloggiamento e mantenere una tenuta stabile del sistema di lubrificazione.

Importanza per la durata del motore diesel

Nei motori diesel BMW, l'olio lavora in condizioni impegnative: con alta pressione di sovralimentazione, elevati carichi termici e lunghi intervalli tra i cambi. Un alloggiamento del filtro dell'olio efficiente aiuta a mantenere:

• una corretta filtrazione delle impurità metalliche e della fuliggine,
• una pressione dell'olio stabile in tutto l'intervallo di giri,
• un raffreddamento adeguato degli elementi critici del motore.

Il controllo regolare dello stato del sistema di lubrificazione e la corretta scelta dei componenti, come l'alloggiamento del filtro dell'olio, sono un modo semplice per prolungare la vita dell'unità motrice e ridurre il rischio di costosi guasti.

Per comprendere meglio come il sistema di lubrificazione e raffreddamento influisce sulle condizioni del motore, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore: surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai lì consigli pratici su come proteggere l'unità motrice dal surriscaldamento e da un carico termico eccessivo.

Estensione del servizio del sistema di lubrificazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cartucce filtro olio, guarnizioni per alloggiamenti o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Filtri olio BMW.