BMW F30 F31 Guarnizione Porta Stop Freno Gomma Anteriore Sinistra 7263987
SKU: 7263987
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BMW F30 F31 Guarnizione Sinistra Gommino Fermo Porta è un componente di precisione della categoria guarnizioni per porte, progettato per essere installato sul lato conducente nella parte anteriore della carrozzeria. È responsabile della guida stabile del fermo porta e della corretta tenuta della giunzione, il che si traduce in un funzionamento più silenzioso della porta e una migliore protezione dell'abitacolo. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la funzionalità e l'estetica originali delle porte della loro BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7263987
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7263987
- Numeri sostituibili: 7263987, 51767263987, 51762572833, 2572833
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Categoria: Guarnizioni
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F30/F31
La guarnizione presentata è stata progettata specificamente come componente che collabora con il fermo porta nei modelli BMW Serie 3 generazione F30/F31. La posizione sul veicolo è anteriore sinistra, il che significa che viene montata sulla porta del conducente. Ciò garantisce all'utente che la geometria, la forma e il metodo di fissaggio siano conformi alle specifiche originali del produttore.
Come parte del gruppo guarnizioni per porte, questo componente influisce sulla corretta guida della porta durante l'apertura e la chiusura, nonché sulla riduzione dei giochi indesiderati nell'area del fermo. Una corretta adattabilità minimizza il rischio di scatti, cigolii o vibrazioni eccessive durante l'uso del veicolo.
Costruzione e funzione tecnica della guarnizione
La guarnizione è realizzata in materiale gommoso flessibile, che garantisce un'adeguata elasticità e resistenza ai carichi operativi tipici della zona porta. La costruzione è stata sviluppata per:
- stabilizzare la posizione del fermo porta nella guida,
- smorzare le vibrazioni trasmesse dalle cerniere e dalla carrozzeria,
- limitare la penetrazione di sporco e umidità nella zona di fissaggio,
- supportare un funzionamento uniforme della porta nell'intero intervallo di apertura.
La durezza della gomma opportunamente selezionata consente di mantenere un compromesso tra rigidità ed elasticità, favorendo il funzionamento silenzioso del meccanismo e la chiusura stabile della porta. Grazie a ciò, il comfort di utilizzo della porta del conducente rimane a un livello vicino a quello originale.
Vantaggi dell'utilizzo di una guarnizione fermo originale
L'utilizzo di una guarnizione dedicata nelle porte anteriori sinistre offre una serie di vantaggi pratici:
- Migliore cultura di funzionamento della porta – riduzione di colpi e rumori indesiderati durante l'apertura e la chiusura.
- Guida stabile del fermo – ridotto rischio di giochi eccessivi nel meccanismo.
- Protezione della zona di fissaggio – riduzione dell'impatto di umidità e piccole impurità sugli elementi metallici.
- Coerenza con la costruzione originale BMW – mantenimento delle caratteristiche operative originali della porta.
Il componente proviene dal gruppo ricambi BMW, il che favorisce il mantenimento della compatibilità dimensionale e di montaggio con la soluzione originale. Per l'utente, ciò significa un montaggio prevedibile e nessuna necessità di modifiche alla porta.
Condizioni, montaggio e applicazione di servizio
La guarnizione è offerta come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali. Questa è una buona soluzione in situazioni in cui la gomma del fermo esistente si è usurata, indurita o danneggiata meccanicamente, causando un peggioramento del funzionamento della porta.
Il montaggio consiste nella sostituzione della guarnizione esistente nella zona del fermo della porta anteriore sinistra. Con una corretta selezione del componente per la versione specifica della carrozzeria F30/F31, l'operazione di servizio è prevedibile e non richiede interventi sulla struttura della porta. Vale la pena prestare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione nella sua sede per sfruttare appieno le sue proprietà smorzanti e stabilizzanti.
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