Audi A3 8P 3.2 FSI V6 Iniettore benzina 022906031J

Audi A3 3.2 FSI V6 Benzina Iniezione Iniettore Carburante è un ugello iniettore originale destinato al motore benzina 3.2 FSI V6 dell'Audi A3. Il componente proviene da uno smontaggio, consentendo una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di alimentazione del carburante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 022906031J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 022906031J
• Numeri sostituibili: 022906031J, 022 906 031 J, 0280157012, 0 280 157 012
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

L'iniettore carburante per Audi A3 3.2 FSI V6 presentato appartiene alla categoria degli ugelli iniettori ed è un componente di fabbrica del sistema di alimentazione a benzina. È stato progettato per un funzionamento preciso in un motore ad accensione comandata, con iniezione diretta di carburante, garantendo un dosaggio adeguato della benzina in un'ampia gamma di carichi e regimi di rotazione.

In quanto componente originale Audi, l'iniettore mantiene i corretti parametri di flusso, le caratteristiche di polverizzazione e la compatibilità elettrica con la centralina motore. Ciò consente di mantenere un funzionamento stabile dell'unità motrice, una corretta composizione della miscela e una risposta prevedibile all'acceleratore.

Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale

L'utilizzo di un ugello iniettore originale nel motore 3.2 FSI V6 offre una serie di vantaggi pratici operativi:

• Corretta caratteristica di polverizzazione della benzina – mantenimento della forma appropriata del getto di carburante nella camera di combustione.
• Coerenza con il software ECU di fabbrica – nessuna necessità di modificare le mappe di iniezione o di effettuare adattamenti al di fuori della procedura di servizio standard.
• Funzionamento stabile al minimo – riduzione delle mancate accensioni e delle fluttuazioni dei giri motore dovute a un dosaggio errato del carburante.
• Migliore fluidità di funzionamento del motore – alimentazione uniforme di tutti i cilindri, che favorisce un'accelerazione fluida.

Applicazione nel sistema a benzina

L'iniettore è stato sviluppato per funzionare nel sistema di alimentazione a benzina, caratteristico delle unità FSI. È responsabile di:

• Dosaggio preciso del carburante in base al carico e alle condizioni operative del motore, secondo i segnali della centralina.
• Mantenimento della corretta composizione della miscela, che influisce sulle prestazioni, sul consumo di carburante e sul livello delle emissioni di scarico.
• Collaborazione con il sistema di accensione, in modo che il processo di combustione avvenga al momento ottimale e con la giusta energia.

Grazie al mantenimento dei parametri di flusso e dei tempi di risposta di fabbrica, l'iniettore supporta il corretto funzionamento delle sonde lambda, del catalizzatore e dei sistemi di controllo delle emissioni, il che è importante sia per la durata dei componenti che per i risultati delle revisioni tecniche periodiche.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

L'ugello iniettore offerto è un componente usato, proveniente da uno smontaggio. Questo tipo di componente rappresenta una scelta ragionevole per le riparazioni in cui la conformità alle specifiche di fabbrica e il controllo dei costi di assistenza sono fondamentali. Prima del montaggio, si raccomanda di eseguire le normali operazioni di officina, come la verifica della tenuta, il controllo dei connettori elettrici e l'utilizzo di nuove guarnizioni secondo la procedura del produttore del veicolo.

La sostituzione dell'iniettore deve essere eseguita da personale esperto nel lavoro con i sistemi di iniezione benzina, mantenendo la pulizia delle sedi e dei condotti del carburante. Un montaggio eseguito correttamente riduce il rischio di perdite, problemi di avviamento o errori memorizzati nella centralina motore.

Diagnostica e conoscenze tecniche

Sebbene il componente presentato riguardi un motore a benzina, molti principi di diagnostica degli iniettori sono simili alle soluzioni utilizzate nelle unità diesel. In caso di problemi con il sistema di alimentazione, vale la pena consultare materiali didattici sui sintomi e le conseguenze di iniettori difettosi. Può essere utile l'articolo: guasti iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica, che organizza le questioni fondamentali relative al funzionamento degli iniettori e all'approccio alla loro valutazione.

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