AUDI Q7 4L VW Touareg 2 3.0 TDI CRCA Diesel Iniettore Carburante è un ugello iniettore originale destinato ai motori diesel 3.0 TDI, utilizzati in Audi Q7 4L e VW Touareg di seconda generazione. Il componente proviene da uno smontaggio, consentendo una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di alimentazione nelle moderne unità common rail.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 059130277CD-2
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 059130277CD
- Numeri sostituibili: 059130277CD, 059 130 277 CD, 059130277EJ, 059 130 277 EJ
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Iniettori
Destinazione d'uso e ruolo dell'iniettore nel motore 3.0 TDI
L'iniettore di carburante per motore diesel presentato funziona nel sistema common rail, responsabile del dosaggio preciso del gasolio nella camera di combustione. Un ugello iniettore funzionante correttamente è fondamentale per:
- funzionamento stabile dell'unità 3.0 TDI al minimo e sotto carico,
- mantenimento di una corretta cultura di funzionamento – riduzione delle vibrazioni e del funzionamento irregolare del motore,
- combustione ottimale della miscela, che si traduce nel consumo di carburante e nelle prestazioni,
- controllo delle emissioni di scarico in conformità con i requisiti per i moderni motori diesel.
Grazie alla corretta scelta dell'ugello iniettore per una specifica unità 3.0 TDI, l'utente mantiene i parametri di funzionamento originali del sistema di iniezione.
Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale
Nel caso dei motori diesel Audi e VW, l'utilizzo dell'iniettore appropriato ha un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema. Il componente offerto garantisce:
- geometria di spruzzatura originale adattata alla camera di combustione dell'unità 3.0 TDI,
- pressione e tempo di apertura corretti dell'iniezione, conformi alle mappe della centralina motore,
- coerenza con il software ECU originale senza la necessità di modificare le mappe di iniezione,
- possibilità di ripristinare un corretto avviamento a caldo e a freddo, quando l'iniettore esistente è usurato.
Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione il più possibile vicina all'originale, senza sperimentare con sostituti di parametri incerti.
Condizioni, origine e applicazione di servizio
L'iniettore è in condizioni usate, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è destinato a utenti consapevoli e officine che sanno valutare le condizioni del componente prima del montaggio. Questo tipo di parte può essere utilizzato come:
- soluzione di servizio per la risoluzione di guasti di un singolo cilindro,
- componente per test e diagnostica in laboratori specializzati che si occupano di sistemi common rail,
- base per un'eventuale rigenerazione in un centro assistenza specializzato per iniettori.
Per molti utenti di veicoli con motore 3.0 TDI, questo è un modo per ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con le soluzioni utilizzate dal produttore.
Diagnostica e prevenzione del sistema di iniezione
Prima di sostituire l'ugello dell'iniettore, è consigliabile eseguire una diagnostica completa del sistema di alimentazione per confermare la fonte del problema. Sintomi come avviamento difficile, fumo, perdita di potenza o aumento del consumo di carburante possono indicare l'usura degli iniettori, ma anche altre anomalie. Una discussione dettagliata dei sintomi e delle possibili conseguenze della negligenza si trova nell'articolo "Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze della loro negligenza", che aiuta a organizzare le conoscenze prima di decidere la riparazione.
Economia di riparazione e aspetto ambientale
La scelta di un iniettore usato non è solo un risparmio, ma anche un elemento dell'economia circolare. Il riutilizzo di componenti funzionanti provenienti dallo smontaggio riduce la quantità di rifiuti e diminuisce la domanda di produzione di nuove parti. Se desideri comprendere meglio come tali decisioni influenzano l'ambiente e il budget, vale la pena leggere il materiale sui vantaggi dell'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio nel contesto dell'economia circolare.
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