Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 A7 C8 Iniettore Adblue 05L131113H

Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 A7 C8 Iniettore Adblue è un elemento del gruppo Ugelli iniettori, progettato per il sistema di dosaggio della soluzione AdBlue nei moderni motori diesel Audi. È responsabile dell'iniezione precisa dell'agente nel sistema di scarico, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di riduzione delle emissioni SCR e per il mantenimento dei corretti parametri operativi dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L131113H-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L131113H
• Numeri sostituibili: 05L131113H, 05L 131 113 H, 05L122157CC, 05L 122 157 CC, 200908062039
• Categoria: Iniettori

Destinazione e funzione dell'iniettore Adblue

L'iniettore Adblue presentato è una soluzione di fabbrica utilizzata in modelli selezionati Audi della famiglia A4 B9, A5 F5, A6 C8 e A7 C8. Il suo compito è nebulizzare la soluzione di urea nel flusso dei gas di scarico in modo tale da garantire il funzionamento stabile del sistema SCR, limitare l'emissione di ossidi di azoto e mantenere la conformità del veicolo alle norme sulle emissioni vigenti. Un ugello di iniezione correttamente funzionante si traduce in un dosaggio uniforme, nell'assenza di errori del sistema Adblue e in un funzionamento stabile del motore in tutto l'intervallo di carico.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'iniettore appartiene alla categoria Ugelli iniettori, il che significa che è progettato per lavorare nelle impegnative condizioni termiche e chimiche del sistema di scarico. La struttura prevede la resistenza all'alta temperatura dei gas di scarico, al contatto con la soluzione di urea e alla pressione operativa variabile. L'utilizzo della soluzione OEM Audi garantisce parametri di nebulizzazione corretti, la forma appropriata del getto e la compatibilità con il controllo di fabbrica del sistema di dosaggio Adblue.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

La scelta dell'iniettore Adblue originale Audi significa innanzitutto un adattamento sicuro alla specifica generazione del sistema di scarico e un comportamento prevedibile durante l'uso. L'elemento OEM collabora con il software di fabbrica della centralina, grazie al quale la dose di Adblue viene selezionata secondo le specifiche del produttore, senza la necessità di ulteriori modifiche o adattamenti. Ciò riduce il rischio di comparsa di errori nel sistema diagnostico, dell'entrata del motore in modalità di emergenza e del funzionamento errato del sistema di trattamento dei gas di scarico.

Stato del prodotto e applicazione di servizio

L'iniettore Adblue offerto è un elemento in stato usato, il che consente una riparazione economica del sistema SCR mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte si rivelerà utile sia per la tipica sostituzione di un iniettore usurato, sia per la diagnostica di problemi con il dosaggio dell'Adblue, quando è necessario installare un componente funzionante per verificare il lavoro del sistema. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, è possibile il montaggio al posto dell'elemento precedente senza interferire con l'impianto del veicolo.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio il ruolo del dosaggio preciso nei sistemi di alimentazione e l'impatto di elementi difettosi sul lavoro dell'unità diesel, vale la pena leggere l'articolo che discute i sintomi e le conseguenze dei guasti agli iniettori diesel: guasti agli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica. Ciò consentirà di valutare più accuratamente quando la sostituzione degli elementi responsabili del dosaggio è giustificata.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di iniezione nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ugelli, iniettori o punte di nebulizzazione, controlla le parti disponibili nella categoria Ugelli iniettori Audi.

In caso di confronto tra soluzioni di servizio, puoi anche considerare gli argomenti a favore della scelta di componenti originali dal mercato secondario, descritti nel materiale: 5 motivi per cui una parte OEM usata può essere una scelta migliore rispetto a un ricambio compatibile. Grazie a ciò, adatterai più facilmente la strategia di riparazione alle aspettative riguardanti la durata, i costi e la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo.