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Audi A1 S1 8X A3 S3 8V A5 S5 F5 Collettore di aspirazione 2.0 TFSI è un componente originale del sistema di alimentazione del carburante della categoria iniettori, progettato per moderne unità a benzina a iniezione diretta. Il prodotto garantisce un'alimentazione stabile degli iniettori, che si traduce in un funzionamento prevedibile del motore e in una corretta curva di combustione.
Il collettore di aspirazione Audi 2.0 TFSI è un componente di fabbrica, progettato per funzionare con il sistema di iniezione ad alta pressione nei motori a benzina del gruppo VAG. È responsabile della distribuzione uniforme del carburante ai singoli iniettori, del mantenimento della corretta pressione di esercizio e di una connessione ermetica con gli accessori del motore.
La precisa costruzione del collettore limita le cadute di pressione, supporta il funzionamento stabile degli iniettori e aiuta a mantenere i corretti parametri della miscela aria-carburante in tutto il range di carico. Grazie a ciò, il sistema di alimentazione mantiene la ripetibilità delle dosi di carburante, il che è importante sia per le prestazioni che per le emissioni.
Il collettore di aspirazione 2.0 TFSI è stato sviluppato per le unità a benzina utilizzate nei modelli sportivi e compatti Audi, come A1, S1, A3, S3, A5 e S5. La costruzione è adattata alle caratteristiche dei motori con potenza aumentata, dove è richiesta un'alimentazione stabile del carburante durante la guida dinamica e ad alti regimi.
L'adattamento originale al sistema di alimentazione Audi facilita il montaggio al posto del componente di fabbrica, senza la necessità di modificare l'impianto del carburante o i fissaggi. Il mantenimento della geometria e dei punti di collegamento consente un rapido trasferimento del collettore di aspirazione nell'ambito delle procedure di assistenza standard.
Il collettore di aspirazione offerto proviene dal segmento dei ricambi usati Audi, il che consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo le specifiche di fabbrica del componente. Questo tipo di componente, dopo una corretta verifica, può ancora garantire parametri di funzionamento corretti del sistema di alimentazione del carburante e rappresentare una scelta ragionevole durante la manutenzione del veicolo al di fuori della rete autorizzata.
In caso di dubbi sulla scelta tra un componente nuovo e uno usato, vale la pena leggere l'analisi dei costi e della durata nell'articolo: confronto tra ricambi auto nuovi e usati. Ciò consente di decidere consapevolmente quando un ricambio usato OEM sarà una soluzione di assistenza ottimale.
Un collettore di aspirazione efficiente è fondamentale per il corretto funzionamento degli iniettori. Pressioni del carburante non uniformi o interruzioni nell'alimentazione possono portare a una nebulizzazione errata, un aumento del consumo di carburante, una perdita di potenza o un funzionamento instabile dell'unità motrice. Pertanto, durante la diagnosi dei problemi di iniezione, vale la pena analizzare non solo gli iniettori stessi, ma anche i componenti associati, incluso il collettore.
Se sei interessato a un contesto più ampio di guasti agli iniettori, sintomi e metodi diagnostici, potrebbe esserti utile il materiale: guasti agli iniettori – sintomi, conseguenze e diagnostica. Sebbene si riferisca a unità diesel, molti principi relativi all'analisi del funzionamento del sistema di iniezione rimangono simili.
Se durante la manutenzione si scopre che, oltre al collettore, è necessario sostituire anche altri componenti del sistema, vale la pena considerare la scelta di componenti aggiuntivi della stessa categoria. Se hai bisogno di acquistare altri iniettori Audi, puoi approfittare dell'offerta nella categoria dedicata: iniettori Audi. In questo modo, sarà più facile creare un set coerente di parti per l'alimentazione del carburante, adattato al modello specifico e alla versione del motore.