BMW X5 E53 E60 E65 M57N Tubo Pressione Iniettore Diesel 7804237

BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Tubo Pressione Iniettore è un componente originale del sistema di alimentazione destinato ai motori diesel BMW della famiglia M57N. Il tubo pressione utilizzato garantisce un corretto apporto di carburante all'iniettore, supportando un funzionamento stabile dell'unità motrice e una corretta caratteristica di iniezione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 13537804237
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 13537804237
• Numeri sostituibili: 7804237, 13537804237, 7789732, 13537789732, 7788793, 13537788793, 7789735, 13537789735
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

Il tubo pressione dell'iniettore opera nella zona di alta pressione del carburante nei motori Diesel, pertanto la sua costruzione deve garantire resistenza ai carichi idraulici e alla temperatura di esercizio. Nelle unità M57N, è responsabile dell'apporto preciso di gasolio a un iniettore specifico, il che ha un impatto diretto su:

• funzionamento stabile del motore in tutto il range di giri,
• corretta dosatura del carburante da parte dell'iniettore,
• mantenimento della pressione corretta nel rail e sulla punta dell'iniettore.

La scelta del tubo corretto per una specifica configurazione del motore M57N è fondamentale per mantenere i parametri di fabbrica del sistema di iniezione.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo pressione originale

Nel caso dei motori diesel BMW, l'utilizzo di un tubo pressione dell'iniettore appropriato si traduce in una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

• Migliore fluidità di marcia dell'unità motrice – la pressione corretta e un apporto di carburante stabile riducono le vibrazioni e il funzionamento irregolare al minimo.
• Riduzione del rischio di perdite – un componente correttamente selezionato riduce la probabilità di perdite di carburante nella zona ad alta pressione.
• Supporto per il corretto funzionamento degli iniettori – un'alimentazione uniforme aiuta a mantenere la forma corretta del getto di carburante e il tempo di iniezione.
• Funzionamento sicuro del sistema Diesel – un flusso di carburante corretto è essenziale per proteggere la pompa ad alta pressione e gli iniettori stessi.

Applicazione nei motori Diesel BMW M57N

Il componente presentato è destinato ai sistemi di alimentazione di tipo Diesel nei modelli BMW che utilizzano l'unità M57N. In pratica, ciò significa la collaborazione con un avanzato sistema di iniezione common-rail, in cui la qualità e lo stato dei tubi di pressione sono di grande importanza per:

• mantenere la corretta pressione di esercizio in tutto il range di carico,
• funzionamento efficiente degli ugelli degli iniettori nella categoria “Ugelli iniettori”,
• riduzione del fumo e delle perdite di potenza derivanti da un'alimentazione errata del carburante.

La sostituzione di un tubo usurato o danneggiato con un componente funzionante è uno dei passaggi fondamentali nella diagnosi di problemi con il sistema di iniezione nei motori diesel BMW.

Stato, origine e aspetti di montaggio

Il tubo pressione dell'iniettore offerto è un pezzo originale BMW della categoria “Ugelli iniettori”, proveniente da smontaggio. Il componente usato consente una riparazione economica del sistema di alimentazione, mantenendo la geometria di fabbrica e l'adattamento agli accessori del motore M57N.

• Adattamento di fabbrica – previsto per la specifica architettura dell'unità motrice BMW.
• Geometria corretta dei collegamenti – facilita il montaggio nel sistema esistente senza modifiche.
• Possibilità di verifica della compatibilità tramite numeri – sono disponibili numeri di parte e numeri sostituibili nella sezione delle specifiche tecniche.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di iniezione e l'applicazione delle coppie di serraggio corrette, conformi alla documentazione di servizio BMW, per garantire la tenuta e un funzionamento sicuro nella zona ad alta pressione.

Diagnostica e conoscenza tecnica

I problemi con i tubi di pressione e gli iniettori diesel si manifestano spesso con difficoltà di avviamento, perdita di potenza, aumento del fumo o funzionamento irregolare del motore. Vale la pena familiarizzare con i consigli pratici sulla diagnostica, che troverai nell'articolo “Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta trascurarli”. Ciò consentirà di valutare meglio lo stato dell'intero sistema e di selezionare l'ambito di riparazione appropriato.

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