Peugeot 207 1.6 HDI Tubo di pressione carburante Linea Tubo Rail 1570G5

Peugeot 207 1.6 HDI Tubo Iniettore Carburante è un componente specialistico del sistema di alimentazione del motore diesel, progettato per fornire in modo preciso il gasolio agli iniettori. Un tubo iniettore opportunamente selezionato supporta il funzionamento stabile dell'unità 1.6 HDI, riduce il rischio di perdite e aiuta a mantenere i corretti parametri di iniezione nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1570G5
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1570G5
• Numeri sostituibili: 1570G5
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione

Il tubo iniettore carburante per Peugeot 207 1.6 HDI opera nel sistema common rail del motore diesel, dove è responsabile del trasporto del carburante ad alta pressione dalla barra agli iniettori. Un componente correttamente selezionato:

• stabilizza la pressione di iniezione nel cilindro specifico, favorendo un funzionamento uniforme del motore,
• riduce le perdite di potenza dovute a microperdite o deformazioni del vecchio tubo,
• supporta la corretta combustione della miscela, che si traduce nella fluidità di marcia e nel consumo di carburante.

Nei motori diesel, ogni tubo iniettore ha una forma e un diametro interno ben definiti, pertanto l'utilizzo del componente corretto è fondamentale per mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Costruzione e parametri di utilizzo

Il tubo appartiene alla categoria Ugelli Iniettori, il che significa che è intrinsecamente legato al funzionamento preciso degli iniettori nel motore diesel. L'utilizzo di un tubo opportunamente selezionato:

• minimizza il rischio di perdite di carburante nella zona ad alta pressione,
• riduce le vibrazioni e le sollecitazioni nel sistema di alimentazione, derivanti dal funzionamento dell'unità 1.6 HDI,
• facilita il mantenimento di un dosaggio uniforme del carburante ai singoli cilindri.

Il componente è progettato per funzionare con carburante di tipo Diesel, il che è importante sia per la resistenza del materiale al gasolio, sia per la compatibilità con le pressioni di esercizio tipiche dei sistemi common rail.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Peugeot

La scelta di un tubo iniettore carburante dedicato a Peugeot 207 1.6 HDI consente di mantenere la geometria originale del percorso del tubo nel vano motore. Ciò si traduce in:

• corretto posizionamento rispetto alla testata e alla barra common rail, senza sollecitazioni indesiderate,
• ridotto rischio di abrasioni contro elementi adiacenti dell'attrezzatura,
• montaggio più semplice grazie a terminali adattati e lunghezza corretta.

Un tubo iniettore opportunamente selezionato aiuta anche a ridurre i problemi operativi tipici dei sistemi diesel, come il funzionamento irregolare al minimo o le difficoltà di avviamento con un'alimentazione parzialmente inefficiente.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il tubo iniettore carburante offerto è un componente del mercato dell'usato, il che rappresenta una soluzione ragionevole per gli utenti che cercano una riparazione economica del sistema di iniezione mantenendo la conformità con la progettazione di fabbrica. Questo tipo di pezzo può essere utilizzato sia per la sostituzione di un singolo tubo danneggiato, sia durante lavori di manutenzione più ampi relativi agli iniettori.

Prima del montaggio, si raccomanda un controllo standard della tenuta dei collegamenti e della correttezza del posizionamento del tubo nel vano motore, al fine di garantire un funzionamento sicuro e stabile del sistema di alimentazione Diesel nel Peugeot 207 1.6 HDI.

Diagnostica e prevenzione del sistema di iniezione Diesel

In caso di problemi con il funzionamento degli iniettori o sospetto di perdite nei tubi, vale la pena familiarizzare con consigli pratici relativi ai sintomi e alle conseguenze dei guasti. Informazioni dettagliate sono disponibili nella guida guasti iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta la loro negligenza, che discute i sintomi, le possibili conseguenze e le basi della diagnostica dei sistemi di iniezione.

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