BMW X3 X5 Z4 E46 E39 E60 E61 E65 E83 E53 Iniezione M54 7541452

Il collettore di iniezione BMW E53 X5 E60 E83 X3 M54 è un componente del sistema di alimentazione del carburante destinato ai motori a benzina BMW della famiglia M54, utilizzati, tra gli altri, nei modelli X5 E53, Serie 5 E60 e X3 E83. È responsabile della distribuzione stabile del carburante agli iniettori, il che è fondamentale per il funzionamento regolare del motore e la sua durata.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7541452
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1437442
• Numeri sostituibili: 13537541452, 7541452, 13531437442, 1437442, 7541453
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

Il collettore di iniezione funziona come un distributore di carburante tra i singoli cilindri, mantenendo la corretta pressione di esercizio in tutto il sistema. Nei motori M54, ciò ha un impatto diretto su:

• funzionamento stabile al minimo – l'alimentazione uniforme di tutti i cilindri riduce le vibrazioni e le fluttuazioni dei giri,
• corretta quantità di carburante sotto carico – mantenimento della corretta composizione della miscela nell'intero intervallo di giri,
• combustione efficiente – migliore utilizzo del carburante e riduzione dei consumi eccessivi.

La scelta di un collettore dedicato alle unità M54 consente di mantenere i parametri di fabbrica del motore, il che è particolarmente importante per i precisi sistemi di iniezione BMW.

Compatibilità con i motori M54

Il collettore di iniezione BMW E53 X5 E60 E83 X3 M54 è stato progettato per funzionare con le unità a benzina M54 utilizzate nei popolari modelli BMW di classe media e SUV. L'utilizzo di un componente della stessa famiglia costruttiva garantisce:

• corretto adattamento alla testata – corrispondenza della distanza dei fissaggi e dei raccordi di alimentazione,
• corretta geometria per gli iniettori – mantenimento della posizione di iniezione di fabbrica rispetto alla camera di combustione,
• coerenza con le parti originali – compatibilità con i tubi del carburante e i fissaggi di fabbrica.

Ciò consente un'installazione simile a quella di fabbrica, senza la necessità di modifiche al sistema di alimentazione.

Categoria: ugelli iniettori e sistema di iniezione BMW

Il collettore lavora direttamente con i componenti della categoria Ugelli iniettori, creando con essi un percorso del carburante completo dal tubo di alimentazione alla camera di combustione. La corretta scelta del collettore per un motore specifico è particolarmente importante per:

• diagnosi di problemi di iniezione – funzionamento irregolare, difficoltà di avviamento, calo di potenza,
• rigenerazione o sostituzione degli iniettori – garantire loro le corrette condizioni di lavoro,
• ripristino dei parametri originali del motore – dopo modifiche o un lungo periodo di utilizzo.

Se stai cercando altri componenti della categoria ugelli iniettori BMW, controlla gli ugelli iniettori BMW disponibili nel nostro negozio per completare l'intero sistema di iniezione basato su parti della stessa linea di prodotti.

Condizioni e applicazione di servizio

Il collettore offerto proviene dal segmento dei ricambi usati BMW, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo la progettazione originale. Questo tipo di componente viene spesso scelto in situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al collettore (ad esempio, durante lo smontaggio degli iniettori),
• si verificano perdite nel corpo o nei raccordi,
• è necessaria la sostituzione dell'intero percorso del carburante insieme agli iniettori.

L'utilizzo di un collettore originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la coerenza con il progetto originale del sistema di iniezione, il che è importante per un funzionamento del motore duraturo e prevedibile.

Diagnostica del sistema di iniezione e conoscenze tecniche

I problemi con il sistema di iniezione – sia nei motori a benzina che in quelli diesel – spesso presentano sintomi simili: funzionamento irregolare, calo di potenza, aumento del consumo di carburante. Vale la pena conoscere i sintomi tipici e i metodi diagnostici per valutare correttamente se la causa è il collettore, gli iniettori o altri componenti del sistema. Ti invitiamo a leggere l'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta trascurarli, che discute in modo accessibile i sintomi e le conseguenze del malfunzionamento degli iniettori – molti dei principi diagnostici descritti lì possono essere applicati analogamente all'analisi dello stato del sistema di iniezione nei motori a benzina BMW.