Iniettore Di Carburante BMW E46 X5 E53 E60 E61 E65 Diesel M57N 330D 7789661

Iniettore Diesel BMW E46 X5 E53 E60 E61 E65 M57N 330D è un ugello iniettore originale progettato per i motori diesel BMW della famiglia M57N. Il componente garantisce un dosaggio preciso del gasolio, che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e in una corretta cultura di funzionamento del sistema di iniezione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7789661
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7789661
• Numeri sostituibili: 13537789661, 7789661
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e compatibilità con il motore M57N

L'iniettore diesel presentato è stato progettato per le unità M57N utilizzate, tra gli altri, nei modelli BMW Serie 3 E46, X5 E53, Serie 5 E60/E61 e Serie 7 E65. La costruzione dell'ugello dell'iniettore è adattata alle caratteristiche di funzionamento di questi motori, il che consente di mantenere la corretta pressione di iniezione, la forma appropriata del getto di carburante e un'alimentazione uniforme di tutti i cilindri.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale BMW, il sistema di iniezione mantiene i parametri di funzionamento di fabbrica e il motore conserva la corretta dinamica, elasticità e una risposta prevedibile al pedale dell'acceleratore.

Costruzione e caratteristiche di funzionamento dell'ugello dell'iniettore

L'ugello dell'iniettore BMW è responsabile della precisa atomizzazione del gasolio nella camera di combustione. La geometria appropriata della punta e dei canali di flusso consente:

• dosaggio preciso del carburante nell'intero intervallo di carico del motore,
• atomizzazione stabile ad alta pressione di esercizio del sistema common rail,
• combustione uniforme della miscela, che favorisce il mantenimento della cultura di funzionamento dell'unità motrice,
• mantenimento dell'efficienza del sistema di iniezione nelle tipiche condizioni operative di un motore diesel.

Un ugello dell'iniettore funzionante correttamente riduce il rischio di eccessivo fumo, calo di potenza o funzionamento irregolare al minimo, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata degli altri componenti del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale BMW

La scelta di un ugello iniettore originale BMW per motori diesel consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di alimentazione. Rispetto ai ricambi, il componente OEM è progettato per specifiche mappe di iniezione e parametri della centralina motore, il che si traduce in:

• migliore compatibilità con il software ECU di fabbrica,
• parametri di iniezione ripetibili tra i singoli cilindri,
• minore rischio di problemi di avviamento a motore freddo e caldo,
• consumo di carburante più prevedibile nell'uso quotidiano.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per la manutenzione delle unità M57N, dove la precisione del dosaggio del carburante è fondamentale per la durata del turbocompressore, del filtro antiparticolato (se presente) e delle condizioni generali del motore diesel.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

L'iniettore offerto proviene dal gruppo di ugelli iniettori BMW usati, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni economiche del sistema di alimentazione. Tali componenti sono spesso scelti per:

• sostituzione di un singolo iniettore dopo una diagnosi di guasto,
• riparazioni a tappe, quando l'efficienza dell'intero sistema viene ripristinata gradualmente,
• manutenzione di motori M57N in veicoli utilizzati intensamente, ad esempio per lunghi viaggi.

La scelta dell'ugello iniettore corretto per una specifica versione di motore diesel consente di ridurre il rischio di montaggio errato e di problemi di adattamento dell'iniezione durante la successiva diagnostica.

Diagnostica e prevenzione del sistema di iniezione

Per sfruttare appieno il potenziale dell'iniettore offerto, vale la pena abbinare il suo montaggio a una diagnostica accurata dell'intero sistema di alimentazione. Sintomi come funzionamento irregolare al minimo, calo di potenza o aumento del consumo di carburante possono indicare la necessità di controllare diversi componenti contemporaneamente. Suggerimenti pratici per riconoscere i problemi di iniezione sono disponibili nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze della loro negligenza, che discute i sintomi tipici, le conseguenze della negligenza e i metodi diagnostici di base.

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