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Esaurito

BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d 520d N47 Tubo flessibile pressione iniettore

SKU: 7800605

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BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d 520d N47 Tubo Pressione Iniettore è un componente originale del sistema di alimentazione del motore diesel, progettato per fornire carburante ad alta pressione all'iniettore in modo preciso. La geometria accuratamente studiata del tubo garantisce parametri di funzionamento stabili del sistema common rail nei popolari modelli BMW con unità N47.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7800605
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7800605
  • Numeri sostituibili: 13537800605, 7800605
  • Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

Il tubo di pressione dell'iniettore nel motore N47 è responsabile del trasferimento sicuro e a tenuta stagna del carburante dalla barra common rail a un iniettore specifico. Il corretto adattamento di questo componente è fondamentale per:

  • mantenere una pressione di iniezione stabile in tutto il range di carico del motore,
  • una corretta polverizzazione del carburante e un funzionamento uniforme di tutti i cilindri,
  • ridurre vibrazioni e sollecitazioni nel sistema ad alta pressione, il che influisce sulla durata degli altri componenti.

Essendo dedicato all'unità N47 utilizzata, tra gli altri, nelle serie 1, 3 e 5, il tubo mantiene la corretta geometria di montaggio e l'angolo di avvicinamento all'iniettore, il che è importante sia per la tenuta che per la sicurezza operativa.

Compatibilità con i modelli BMW

Il tubo offerto è stato progettato per funzionare con il motore N47 installato in modelli come BMW E81, E87 LCI, E90, 120d, 320d e 520d. Ciò significa che:

  • si adatta al sistema di iniezione di fabbrica senza necessità di modifiche,
  • mantiene i punti di fissaggio originali e il percorso del tubo,
  • minimizza il rischio di perdite dovute a un errato adattamento di ricambi universali.

Ciò lo rende una soluzione particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare i parametri originali del motore dopo un guasto o l'usura dei componenti del sistema di alimentazione.

Caratteristiche tecniche e vantaggi dell'applicazione

Il tubo di pressione dell'iniettore in questa offerta proviene dal gruppo Ugelli iniettori, il che sottolinea il suo stretto legame con la parte di precisione del sistema di alimentazione. I principali vantaggi includono:

  • costruzione conforme allo standard BMW – mantenimento delle specifiche originali di montaggio e flusso,
  • funzionamento stabile ad alta pressione tipico dei moderni sistemi common rail,
  • possibilità di utilizzo nella diagnostica e nelle riparazioni del sistema di iniezione senza interferire con altri componenti.

Un elemento di questo tipo è particolarmente importante in presenza di sintomi quali funzionamento irregolare del motore, perdita di potenza o difficoltà di avviamento, quando la diagnostica indica problemi con un singolo cilindro o un iniettore specifico.

Condizioni del prodotto e applicazione di servizio

Il tubo offerto è usato, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di elemento può essere utilizzato sia in:

  • riparazioni correnti dopo aver riscontrato perdite o danni meccanici al tubo,
  • ripristino della completezza del sistema di iniezione dopo lo smontaggio o l'aggiornamento,
  • manutenzione preventiva, quando si raccomanda la sostituzione di specifici tratti del sistema ad alta pressione.

La scelta di un tubo di pressione originale consente di ridurre il rischio di problemi tipici dei ricambi imprecisi, come micro-perdite, posizionamento errato o eccessive sollecitazioni del materiale.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se sei interessato ad altri ugelli iniettori BMW e componenti correlati al sistema di alimentazione di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: ugelli iniettori BMW. È un modo comodo per selezionare componenti compatibili in un unico posto.

Nella diagnosi di problemi con il sistema di alimentazione dei motori diesel, vale la pena avvalersi di conoscenze specialistiche. Una discussione dettagliata dei sintomi e delle conseguenze di un guasto si trova nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze della loro negligenza, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra lo stato dei tubi, degli iniettori e dell'intero sistema common rail.

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