BMW F40 F44 Mini F55 F56 Sensore Iniezione Alta Pressione Rail Fuel Rail 8665633

BMW F40 F44 Mini F55 F56 Benzyna Listwa Wtryskowa Paliwa Sensor è un componente originale del sistema di alimentazione a benzina, destinato ai moderni modelli BMW serie F e Mini. La completa barra con sensore di pressione garantisce un'alimentazione stabile del carburante e un controllo preciso dei parametri di funzionamento del motore, il che si traduce in un'efficiente operatività del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8665633-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8665633
• Numeri sostituibili: 8665633, 13538665633
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

La barra di iniezione del carburante integrata con il sensore è un elemento chiave del sistema di alimentazione nei motori a benzina BMW e Mini. È responsabile della distribuzione uniforme del carburante agli iniettori e della misurazione continua della pressione nel rail del carburante, consentendo alla centralina motore di dosare con precisione la benzina in tutte le condizioni di carico.

Nei veicoli BMW F40, F44 e Mini F55, F56, una barra con sensore funzionante correttamente ha un impatto diretto su:

• funzionamento stabile al minimo e durante l'accelerazione,
• corretta risposta all'acceleratore senza strattoni e cali di potenza,
• mantenimento della corretta miscela aria-carburante, che supporta la longevità del motore e dei componenti.

Applicazione nei modelli BMW F40, F44 e Mini F55, F56

La barra di iniezione presentata è stata progettata per funzionare con motori a benzina nelle piattaforme BMW F40, F44 e Mini F55, F56. Ciò la rende una soluzione dedicata per questa generazione di veicoli, mantenendo i punti di fissaggio e la geometria originali del sistema di alimentazione.

La scelta del componente in base alle designazioni del produttore consente di mantenere:

• piena compatibilità con la centralina motore di fabbrica,
• conformità con i componenti di iniezione originali (iniettori, tubi ad alta pressione),
• coerenza dei parametri di funzionamento con le mappe di iniezione previste dal produttore.

Caratteristiche tecniche e ruolo del sensore

La barra appartiene alla categoria Ugelli iniettori, tuttavia, in questo caso, svolge la funzione di collettore di carburante centrale con sensore integrato. Il sensore di pressione trasmette alla centralina informazioni sulla pressione attuale nel rail, consentendo:

• correzione dinamica della dose di carburante in base al carico e alla velocità di rotazione,
• monitoraggio di eventuali cali di pressione legati al funzionamento della pompa o a perdite,
• diagnostica dei guasti del sistema di iniezione tramite la memorizzazione di errori nella memoria della ECU.

Questa soluzione è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina, dove la precisione del controllo dell'iniezione influisce non solo sulle prestazioni, ma anche sulle emissioni e sul consumo di carburante.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un pezzo usato

La barra di iniezione del carburante con sensore offerta è un elemento originale BMW proveniente da smontaggio, in condizioni usate. Questo tipo di componenti dal mercato dell'usato sono spesso scelti da utenti consapevoli perché:

• mantengono la qualità di fabbricazione originale e l'adattamento a una specifica unità motrice,
• consentono di ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo,
• minimizzano il rischio di problemi di compatibilità, tipici dei sostituti più economici.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di alimentazione e l'esecuzione di un'adattazione/diagnostica computerizzata per confermare la corretta collaborazione della barra con la centralina motore esistente.

Diagnostica dei guasti e conoscenze tecniche

Problemi con la barra di iniezione o il sensore di pressione possono manifestarsi, tra l'altro, con un funzionamento irregolare del motore, una perdita di potenza o l'accensione della spia motore. Sebbene l'elemento presentato riguardi unità a benzina, molti principi di diagnostica dei sistemi di iniezione sono comuni a diversi tipi di carburante. Vale la pena familiarizzare con il materiale che discute i sintomi tipici e le conseguenze delle negligenze, come la guida sui guasti degli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica, che aiuta a comprendere meglio la logica di funzionamento dei moderni sistemi di iniezione.

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Quando pianifichi una riparazione o un aggiornamento del sistema di alimentazione, vale la pena considerare anche l'utilizzo di moduli di controllo e sensori usati. Maggiori informazioni pratiche su questo argomento sono disponibili nell'articolo perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori usati in un'auto, che discute la scelta in base ai numeri del produttore, alle questioni di compatibilità e agli esempi di applicazione in riparazioni reali.