Citroen Jumper Peugeot Boxer Ugello Iniettore Carburante 2.2 HDI 9824388280

Citroen Jumper Peugeot Boxer Iniettore Iniettore Carburante 2.2 HDI è un componente del sistema di alimentazione diesel, progettato per motori diesel 2.2 HDI nei veicoli commerciali. Il dosaggio preciso del carburante da parte di questo iniettore consente di mantenere un funzionamento stabile dell'unità motrice, una corretta fluidità di marcia e una dinamica adeguata nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9824388280-1
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9824388280-1
• Numeri sostituibili: 9824388280, 28657626
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo dell'iniettore nel motore 2.2 HDI

L'iniettore di carburante presentato appartiene alla categoria degli ugelli iniettori e collabora con il sistema di alimentazione diesel nei motori 2.2 HDI utilizzati nei modelli Citroën Jumper e Peugeot Boxer. È responsabile della precisa nebulizzazione del gasolio nella camera di combustione, il che è fondamentale per una corretta accensione della miscela, un funzionamento uniforme al minimo e il mantenimento di una potenza adeguata in tutto l'intervallo di giri.

Un iniettore ben scelto in un motore diesel influisce su:

• pressione stabile nel sistema common rail e dosi di carburante ripetibili,
• riduzione del fumo e diminuzione delle emissioni di sostanze nocive allo scarico,
• avviamento efficiente del motore in diverse condizioni di temperatura.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'iniettore è progettato per funzionare con il sistema di alimentazione Diesel, il che implica resistenza alle alte pressioni di esercizio e adattamento alle caratteristiche di combustione dei motori 2.2 HDI. Il componente possiede un numero di parte OEM dedicato e numeri di sostituzione correlati, grazie ai quali è possibile adattarlo con precisione a una specifica versione dell'unità motrice sulla base dei dati di catalogo del produttore.

Per verificare la compatibilità con un veicolo specifico, vale la pena confrontare:

• il numero di parte OEM assegnato al motore specifico,
• i numeri di sostituzione indicati nei cataloghi Citroën e Peugeot,
• il tipo di sistema di iniezione utilizzato nella specifica versione 2.2 HDI.

Tale approccio minimizza il rischio di montare un componente inadeguato e facilita la successiva diagnostica del sistema di alimentazione.

Condizioni, origine e applicazione pratica

L'iniettore offerto è un componente del gruppo Citroën OE, il che significa che è stato sviluppato secondo gli standard del produttore del veicolo. Il prodotto è usato, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa per le riparazioni di routine dei veicoli commerciali, dove sono importanti sia l'affidabilità che l'economicità della manutenzione.

In pratica, il montaggio di un tale iniettore è particolarmente giustificato quando nel veicolo si manifestano sintomi tipici dell'usura dei componenti dell'iniezione, come:

• funzionamento irregolare del motore al minimo o sotto carico,
• calo di potenza e peggiore reazione al pedale dell'acceleratore,
• aumento del consumo di carburante rispetto all'uso precedente.

Vantaggi dell'utilizzo di un iniettore diesel funzionante

La sostituzione di un componente usurato con un iniettore funzionante dalla categoria degli ugelli iniettori nel motore 2.2 HDI consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento dell'unità motrice. Un sistema di iniezione ben funzionante si traduce in:

• combustione più uniforme della miscela e riduzione delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria,
• migliore fluidità di marcia del motore a bassi e medi regimi,
• dinamica del veicolo più prevedibile durante la guida con carico.

Ciò è particolarmente importante nei veicoli commerciali, come Citroën Jumper e Peugeot Boxer, dove la stabilità e la ripetibilità dei parametri di funzionamento del motore hanno un impatto diretto sul comfort del conducente e sulla sicurezza di esercizio nel traffico urbano ed extraurbano.

Diagnostica e conoscenze tecniche sugli iniettori diesel

Prima di decidere di sostituire l'iniettore, è opportuno familiarizzare con i sintomi tipici della sua usura e le possibili conseguenze del trascurare la riparazione. Una discussione dettagliata di questo argomento è disponibile nell'articolo Guasti degli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze del trascurarli, che descrive i sintomi, gli effetti e i metodi di diagnosi del sistema di iniezione nei motori diesel.

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