Mercedes W164 W204 W211 OM642 Collettore Carburante Sinistro A6420700495 è un componente originale del sistema di alimentazione del motore diesel, progettato per il montaggio sul lato sinistro dell'unità motrice. Il prodotto della categoria ugelli iniettori garantisce un'alimentazione stabile del collettore e una corretta collaborazione con gli iniettori nei motori OM642 utilizzati nei modelli Mercedes più diffusi.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6420700495
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6420700495
- Numeri sostituibili: A6420700495, A 642 070 04 95
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Categoria: Iniettori
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione
Il collettore del carburante sul lato sinistro del motore OM642 è responsabile della distribuzione uniforme del carburante ad alta pressione ai singoli iniettori. Un componente correttamente selezionato in questa zona è fondamentale per:
- un funzionamento stabile del motore diesel in tutto l'intervallo di carico,
- il mantenimento della corretta pressione del carburante nel sistema common rail,
- un dosaggio preciso del carburante da parte degli iniettori, che si traduce in fluidità di marcia e prestazioni.
L'applicazione dedicata alle unità OM642 montate, tra gli altri, su Mercedes W164, W204 e W211 consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di alimentazione.
Costruzione e adattamento al motore OM642
Il collettore è stato progettato come componente OEM adattato alla geometria del motore OM642, tenendo conto del percorso specifico dei tubi del carburante e del posizionamento degli iniettori sul lato sinistro dell'unità. La corretta sagomatura del corpo e il posizionamento dei raccordi consentono:
- un montaggio senza problemi nei punti di fissaggio originali,
- un corretto instradamento dei tubi ad alta pressione senza tensioni,
- il mantenimento della tenuta del sistema durante il funzionamento ad alta pressione.
Tale adattamento riduce il rischio di perdite e di sollecitazioni improprie sui tubi, aspetto particolarmente importante nei sistemi common rail.
Vantaggi dell'utilizzo di un collettore di iniezione originale
L'utilizzo del collettore di iniezione originale sul lato sinistro del motore OM642 nei Mercedes W164, W204 e W211 consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di alimentazione al livello previsto dal produttore. I vantaggi chiave includono:
- compatibilità di fabbrica con gli iniettori e gli accessori utilizzati nel motore OM642,
- pressione del carburante stabile in tutto l'intervallo di giri, che favorisce un funzionamento uniforme dell'unità,
- riduzione del rischio di errori della centralina motore legati al malfunzionamento del sistema di iniezione,
- mantenimento dei corretti parametri di combustione, che può contribuire a ridurre il consumo di carburante e al corretto funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Diagnostica del sistema di iniezione, verifica e applicazione di servizio
L'elemento proviene da un veicolo Mercedes ed è offerto come pezzo di ricambio originale usato, consentendo una riparazione economica del sistema di iniezione mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:
- si verificano problemi di pressione del carburante nel sistema common rail,
- è necessaria la sostituzione del collettore a seguito di danni meccanici o corrosione,
- la diagnostica indica un funzionamento anomalo della sezione sinistra del sistema di iniezione.
Per ridurre ulteriormente il rischio di errori nella selezione, è consigliabile consultare i consigli sulla verifica tramite numeri OEM descritti nell'articolo come acquistare in sicurezza ricambi online tramite numeri OEM e codici.
Diagnostica del sistema di iniezione e supporto tecnico
In caso di sostituzione del collettore del carburante sul lato sinistro del motore OM642, si raccomanda una diagnostica completa del sistema di iniezione diesel, che includa il controllo degli iniettori, dei tubi ad alta pressione e del funzionamento della pompa. I sintomi tipici dei problemi al sistema includono funzionamento irregolare al minimo, perdita di potenza o difficoltà di avviamento. Una discussione dettagliata dei sintomi e delle possibili conseguenze della negligenza si trova nell'articolo guasti agli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica.
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