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Mercedes W204 C207 OM651 Distributore di carburante ad iniezione 9307Z522A00
SKU: A6510700495-2
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Mercedes W204 C207 W212 W906 OM651 Distributore Carburante 9307Z522A00 è un componente specializzato del sistema di alimentazione dei motori diesel, progettato per le unità OM651 in selezionati modelli Mercedes. Il prodotto della categoria ugelli iniettori garantisce una distribuzione precisa del carburante nei moderni sistemi common rail, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6510700495-2
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6510700495
- Numeri sostituibili: A6510700495, A 651 070 04 95, A0009052701, A 000 905 27 01, 9307Z522A00
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Iniettori
Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione
Il distributore di carburante nel motore diesel OM651 è responsabile del flusso uniforme di carburante agli ugelli degli iniettori alla pressione di esercizio appropriata. Nei veicoli Mercedes Classe C (W204), E (W212), coupé C207 e furgoni W906, questo componente collabora con il sistema common rail, stabilizzando i parametri di alimentazione e supportando il corretto dosaggio del carburante.
Un distributore di carburante efficiente è fondamentale per:
- mantenere un funzionamento regolare del motore diesel in tutto l'intervallo di carico,
- ridurre vibrazioni e funzionamento irregolare al minimo,
- corretta nebulizzazione del carburante da parte degli ugelli degli iniettori,
- stabilizzazione della pressione nel rail durante rapidi cambiamenti di carico.
Vantaggi dell'utilizzo di un distributore di carburante originale
La scelta del distributore di carburante corretto per il motore OM651 ha un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema di iniezione. L'utilizzo di un componente proveniente dalla stessa linea di progettazione del componente di fabbrica consente di mantenere:
- compatibilità con le caratteristiche operative dell'unità OM651 nei modelli W204, C207, W212 e W906,
- corretta interazione con gli ugelli degli iniettori e l'unità di controllo del motore,
- parametri stabili di avviamento e accelerazione in condizioni operative tipiche,
- coerenza con l'architettura originale del sistema di alimentazione nei veicoli Mercedes alimentati a gasolio.
Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni professionali, dove la ripetibilità dei parametri e il comportamento prevedibile del veicolo dopo l'installazione sono importanti.
Caratteristiche tecniche e compatibilità
Il distributore di carburante presentato è un componente del sistema di alimentazione dei motori diesel, che collabora con la pompa ad alta pressione e gli ugelli degli iniettori nella tecnologia common rail. La costruzione è adattata alle specificità dell'unità OM651, il che facilita l'integrazione con l'impianto di alimentazione di fabbrica e gli accessori del motore nei modelli Mercedes menzionati.
Il prodotto appartiene alla categoria ugelli iniettori, il che significa che è direttamente correlato al dosaggio preciso del carburante e influisce sulla fluidità di marcia dell'unità motrice, sulle emissioni e sul consumo di carburante. La corretta selezione di questo componente è particolarmente importante nella diagnosi di problemi al sistema di iniezione, come cali di potenza, fumosità o difficoltà di avviamento.
Applicazione nella pratica di assistenza
La sostituzione del distributore di carburante viene spesso presa in considerazione durante lavori di assistenza avanzati sul sistema di iniezione, soprattutto quando compaiono sintomi di pressione del carburante instabile o funzionamento irregolare del motore. In combinazione con ugelli iniettori funzionanti correttamente, ciò consente di ripristinare i parametri operativi corretti dell'unità diesel e ridurre il rischio di danni secondari ad altri componenti del sistema.
Per gli utenti e le officine che si occupano della diagnostica dei sistemi diesel, può essere utile leggere l'articolo che discute i problemi tipici degli iniettori: guasti agli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnosi. Ciò consente di collegare meglio lo stato del distributore di carburante al comportamento dell'intero sistema di alimentazione.
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