L'iniettore diesel Mercedes W204 W212 W221 W906 OM651 A6510700587 è un componente originale del sistema di alimentazione per motori diesel, progettato per le unità OM651 nei popolari modelli Mercedes. L'ugello dell'iniettore, selezionato con precisione, garantisce un funzionamento stabile del motore diesel, un dosaggio corretto del carburante e una corretta interazione con la centralina di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6510700587-1
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6510700587
- Numeri sostituibili: A6510700587, A 651 070 05 87
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Iniettori
Applicazione nel motore OM651 e compatibilità
L'iniettore di carburante presentato appartiene alla categoria ugelli iniettori, progettato per funzionare nei motori diesel OM651 utilizzati nei modelli Mercedes Classe C (W204), E (W212), S (W221) e nei veicoli commerciali serie W906. La costruzione dell'iniettore è adattata ai parametri operativi delle unità diesel, il che consente di mantenere la corretta pressione di iniezione e la corretta caratteristica di polverizzazione del carburante.
Grazie al rispetto delle specifiche di progettazione di fabbrica, l'iniettore interagisce con le attrezzature originali del motore, il sistema di alimentazione e l'elettronica del veicolo. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza con le specifiche di fabbrica e desiderano evitare problemi di adattamento con i ricambi.
Costruzione e caratteristiche operative dell'iniettore
L'iniettore di carburante per motori diesel è responsabile del dosaggio preciso del gasolio nella camera di combustione. In questo tipo di costruzione, sono fondamentali:
- formazione precisa del getto di carburante – garantendo una combustione uniforme della miscela nel cilindro,
- funzionamento stabile ad alta pressione – importante per le moderne unità diesel,
- resistenza ai carichi termici – derivanti dal funzionamento nella camera di combustione del motore diesel.
Un ugello iniettore opportunamente selezionato influisce sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice, sulla riduzione del fumo, sul miglioramento della risposta all'acceleratore e sul mantenimento dei corretti parametri di combustione. L'iniezione corretta del carburante è importante anche per la protezione del filtro antiparticolato e di altri componenti del sistema di scarico.
Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale
La scelta dell'iniettore di carburante corretto nel motore diesel OM651 si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:
- mantenimento della corretta potenza e coppia – grazie al dosaggio corretto del carburante,
- funzionamento stabile al minimo – riduzione delle vibrazioni e del funzionamento irregolare del motore,
- ridotto rischio di eccessivo fumo – la corretta polverizzazione del carburante favorisce una combustione pulita,
- migliore interazione con il sistema di trattamento dei gas di scarico – l'iniezione corretta riduce il sovraccarico del filtro DPF e del catalizzatore,
- mantenimento dei parametri di consumo di carburante di fabbrica – con un sistema di alimentazione efficiente e una calibrazione corretta.
Nel caso delle unità diesel Mercedes, l'uso dell'ugello iniettore appropriato ha un impatto diretto sulla durata del motore, sul funzionamento del turbocompressore e sull'affidabilità generale del gruppo propulsore.
Stato, verifica e selezione dei ricambi
L'iniettore offerto è un componente del mercato dell'usato, che consente di ripristinare economicamente l'efficienza del sistema di iniezione mantenendo la conformità alle specifiche originali. Prima del montaggio, si consiglia di:
- verificare la conformità con il numero di parte OEM e i numeri sostituibili nella documentazione del veicolo,
- verificare i parametri operativi su un banco di prova diagnostico – specialmente in caso di montaggio su motori con chilometraggio elevato,
- montaggio da parte di un'officina specializzata che si occupa di sistemi di iniezione diesel.
Questo approccio minimizza il rischio di problemi di avviamento, funzionamento irregolare o errori registrati nella centralina motore dopo la sostituzione del componente.
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Quando pianifichi la riparazione del sistema di iniezione, vale la pena familiarizzare con i tipici sintomi di usura e guasto. Informazioni dettagliate su questo argomento sono disponibili nell'articolo: Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze della loro negligenza. Questa è una fonte pratica di conoscenza sulla diagnostica e sulle conseguenze della guida con un iniettore difettoso.
