Mercedes W169 W211 Interruttore Luci Freno A0015454409

Sensore Luce Freno Mercedes W176 W212 è un componente della categoria Interruttori, componenti di controllo e blocchetti di accensione, responsabile del rilevamento preciso della pressione del pedale del freno e della trasmissione del segnale all'impianto di illuminazione e ai sistemi elettronici del veicolo. Un sensore di stop opportunamente selezionato garantisce il corretto funzionamento delle luci dei freni, il che influisce direttamente sulla sicurezza di guida e sul corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida. Questo componente è destinato ai modelli Mercedes delle serie W176 e W212, rappresentando una soluzione di servizio funzionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A0015456309
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A0015456309
• Numeri sostituibili: A0015456309, A 001 545 63 09, EM
• Categoria: Interruttori e controlli

Funzione e applicazione del sensore luce freno

Il sensore luce freno nelle Mercedes W176 e W212 è responsabile della generazione di un segnale elettrico nel momento in cui viene premuto il pedale del freno. Questo segnale viene utilizzato non solo per accendere le luci dei freni posteriori, ma anche da sistemi come ABS, ESP o cruise control, che richiedono informazioni affidabili sulla frenata. Un sensore funzionante correttamente:

• garantisce l'accensione immediata delle luci dei freni,
• consente una corretta reazione dei sistemi di sicurezza attiva,
• elimina errori e messaggi di avviso relativi al sistema frenante.

Origine originale e compatibilità con Mercedes W176 / W212

Il sensore luce freno Mercedes W176 W212 presentato proviene dalla linea di ricambi del produttore, il che si traduce in un corretto adattamento all'impianto elettrico di fabbrica e alla struttura del pedale del freno. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche al cablaggio o l'uso di adattatori. La corretta corrispondenza con la sede e il connettore elettrico riduce il rischio di giochi, interruzioni del segnale e problemi di diagnostica computerizzata.

Categoria: Interruttori, componenti di controllo e blocchetti di accensione

Il sensore di stop appartiene al gruppo di componenti responsabili del controllo e della segnalazione nel veicolo. Nell'ambito della categoria Interruttori, componenti di controllo e blocchetti di accensione, svolge la funzione di interruttore elettrico che reagisce al movimento del pedale del freno. La sua costruzione è progettata per:

• un funzionamento stabile in condizioni di temperatura variabili,
• resistenza alle vibrazioni tipiche del vano pedali,
• mantenimento di un punto di attivazione ripetibile per un lungo periodo di utilizzo.

Se stai cercando altri Interruttori, componenti di controllo e blocchetti di accensione per questo marchio, consulta l'offerta: Interruttori, componenti di controllo e blocchetti di accensione Mercedes.

Condizioni usate e vantaggi della scelta dell'originale

Il componente è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo le caratteristiche di funzionamento conformi alle specifiche di fabbrica del produttore. Rispetto ai ricambi economici, il sensore di stop originale:

• collabora meglio con l'elettronica di bordo della Mercedes,
• riduce il rischio di errori nelle centraline,
• garantisce un funzionamento prevedibile nel lungo periodo di utilizzo.

Maggiori informazioni sui vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati nelle auto di questo marchio sono disponibili nell'articolo: Ricambi usati per Mercedes – componenti originali smontati.

Perché scegliere un sensore stop OEM usato

La scelta di un tale componente è un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e la qualità. Il sensore stop originale mantiene i parametri previsti dal produttore del veicolo, il che è particolarmente importante nelle moderne Mercedes, dove il segnale di frenata è collegato a numerosi moduli di controllo. Grazie a ciò:

• mantenete la coerenza dell'intero sistema elettrico,
• riducete al minimo il tempo necessario per la diagnostica e l'adattamento,
• limitate il rischio di una nuova sostituzione del componente in breve tempo.

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