BMW E90 E92 325i N52 N52N 218PS Albero di Uscita Cuscinetto Perno Post SX

BMW E90 E92 325i N52 N52N Mozzo ruota semiasse sinistro è un componente originale delle sospensioni posteriori destinato all'asse di trazione lato sinistro. Grazie alla costruzione originale BMW, garantisce la corretta geometria, una guida stabile e un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano. È una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente delle sospensioni collaudato, adattato a una specifica versione del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6774809-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6774809
• Numeri sostituibili: 33217547073, 7547073, 33217537715, 7537715, 33326774809, 6774809, 34216768697, 6768697, 34216855007, 6855007, 33326774806, 6774806, 33326757080, 33326761582, 6761582, 34216764651, 6764651, 33326761581, 6761581, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079
• Peso: 150
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni BMW

Il mozzo ruota con semiasse qui presentato è un componente delle sospensioni posteriori lato sinistro, che collabora con il sistema di trasmissione e frenante. È responsabile di:

• la corretta guida della ruota rispetto alla carrozzeria,
• il trasferimento della coppia motrice dal sistema di trasmissione alla ruota,
• il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni sull'asse posteriore,
• un comportamento stabile del veicolo durante l'accelerazione e la frenata.

Grazie all'utilizzo della costruzione originale BMW, viene mantenuta la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica e con i componenti associati, il che facilita il montaggio e la successiva regolazione della geometria.

Vantaggi dell'utilizzo di un mozzo ruota completo con semiasse

L'utilizzo di un gruppo completo mozzo ruota con semiasse nei modelli BMW Serie 3 E90/E92 con unità N52/N52N consente di ridurre i tempi di riparazione e il rischio di incompatibilità tra i singoli componenti. Il meccanico riceve un elemento coerente che:

• semplifica il processo di sostituzione sull'asse posteriore,
• riduce il numero di potenziali punti di incompatibilità,
• facilita la diagnosi di eventuali giochi e anomalie nel funzionamento delle sospensioni,
• garantisce il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di guida.

Per l'utente, ciò si traduce in una guida più prevedibile, una maggiore stabilità e un funzionamento coerente dei componenti delle sospensioni in condizioni stradali impegnative.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il mozzo ruota con semiasse è stato progettato specificamente per la costruzione dell'asse posteriore nelle BMW Serie 3 generazione E90/E92 con motori N52 e N52N. Il corretto posizionamento sul veicolo e l'adattamento all'architettura delle sospensioni di questi modelli consentono di:

• mantenere la corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria,
• una corretta collaborazione con i componenti del sistema frenante e di trasmissione,
• mantenere il comfort di guida in linea con le specifiche del produttore.

Il prodotto appartiene al gruppo Kit per la sostituzione delle sospensioni, il che favorisce un approccio completo alla riparazione: se necessario, è possibile rinnovare contemporaneamente diversi elementi dell'asse posteriore, riducendo i tempi di fermo del veicolo.

Condizioni, origine e numeri di sostituzione

L'elemento offerto è usato, il che consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo la costruzione originale BMW. Il pezzo ha un numero OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con una specifica versione del veicolo nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Ciò consente di verificare con precisione se il mozzo ruota con semiasse in questione è adatto a un determinato esemplare di BMW Serie 3.

Estensione della riparazione e informazioni aggiuntive

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento della zona delle sospensioni posteriori della propria BMW e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, boccole o supporti aggiuntivi, consultare le parti disponibili nella categoria Kit per la sostituzione delle sospensioni BMW.

Nella scelta di componenti delle sospensioni usati, vale la pena conoscere le specificità dei componenti originali premium: per saperne di più sui vantaggi dell'utilizzo di parti originali smontate in auto di classe superiore, leggere l'articolo Parti usate per Mercedes – parti originali smontate, che illustra bene l'approccio alla qualità dei componenti OEM.

Se si sta valutando se una parte nuova o usata sia la soluzione migliore nel proprio caso, il confronto dei costi e della durata descritto nella guida Nuovo o usato? Confronto di costi e qualità dei ricambi auto può essere utile, facilitando una decisione informata nella pianificazione della riparazione delle sospensioni.