BMW E81 E82 118d 143PS N47 M Sport Molla Sospensioni Davanti SX Vorderach

BMW E81 E82 118d 143PS N47 M Sport Molla Sospensioni Davanti SX Vorderach è un elemento completo della sospensione anteriore destinato all'asse anteriore lato conducente nei modelli della serie 1 con motore N47. Il set combina in un'unica parte la funzione di guida della ruota e di smorzamento delle vibrazioni, il che facilita la manutenzione e ripristina la corretta geometria delle sospensioni. Grazie al mantenimento della costruzione di fabbrica, l'elemento collabora perfettamente con l'architettura del telaio di serie BMW, garantendo un comportamento prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6782857-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6782857-1
• Numeri sostituibili: 31316782857, 6782857, 31316786023, 6786023, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443, 34116854997, 6854997, 34116764641, 6764641, 34116774681, 6774681, 34116768185 34116773021, 6768185, 6773021
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

L'ammortizzatore con fusello presentato è stato progettato per lavorare sul lato anteriore sinistro del veicolo. È responsabile della guida della ruota, del trasferimento dei carichi dalla carrozzeria alla strada e del mantenimento della stabilità durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza in curva. L'utilizzo di un elemento dedicato a un lato specifico della carrozzeria consente di mantenere la corretta geometria, l'angolo di inclinazione e l'avancorsa del perno del fusello, il che si traduce in una guida precisa caratteristica di BMW.

Caratteristiche tecniche del set di sospensioni

La combinazione dell'ammortizzatore con il fusello in un unico gruppo semplifica il processo di sostituzione e riduce il rischio di errori di montaggio. L'elemento fa parte del gruppo Kit di sostituzione sospensioni, il che significa che è previsto per una manutenzione completa di quell'angolo del veicolo – dalla guida del mozzo alla collaborazione con il resto del sistema di sospensione e frenante. La costruzione basata sulle soluzioni di fabbrica BMW garantisce la corretta rigidità, un'adeguata caratteristica di lavoro e la compatibilità con i componenti di serie associati.

Vantaggi dell'utilizzo di un elemento originale BMW

L'utilizzo del gruppo completo ammortizzatore-fusello nella BMW serie 1 con motore N47 consente di ripristinare in un'unica fase la corretta guida del veicolo dopo una collisione, l'usura operativa o un intervento sulla geometria delle sospensioni. I vantaggi principali includono:

• mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica e della cinematica delle sospensioni,
• lavoro coerente con il sistema sterzante e frenante di serie,
• riduzione dei tempi di manutenzione grazie alla sostituzione del gruppo completo,
• maggiore facilità di controllo e regolazione della geometria dopo il montaggio.

L'elemento proviene da un veicolo di marca BMW, il che favorisce il mantenimento delle proprietà di guida originali senza la necessità di adattamenti o modifiche alla struttura.

Stato, adattamento e utilizzo pratico

Il componente offerto è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche di fabbrica. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per le riparazioni post-incidente, il ripristino delle sospensioni in auto aziendali o durante la preparazione dell'auto per un ulteriore utilizzo senza investire in costosi kit di tuning. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard in officina e una successiva regolazione della geometria delle ruote per sfruttare appieno il potenziale della costruzione BMW.

Ampliamento della modernizzazione delle sospensioni e retrofit

La sostituzione del gruppo sospensione anteriore sinistro è spesso il primo passo verso una più ampia modernizzazione del sistema di guida – ad esempio durante l'equipaggiamento dell'auto con configurazioni più avanzate o il ripristino dei parametri di fabbrica dopo un uso intensivo. In tale scenario, vale la pena considerare anche altri elementi dello stesso asse per ottenere una caratteristica di lavoro uniforme su entrambi i lati del veicolo. Se ti interessa un utilizzo più ampio di componenti usati durante l'equipaggiamento di auto del gruppo VAG e BMW, può essere utile la guida sul retrofit professionale: Retrofitting nelle auto del gruppo VAG e BMW.

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa della zona delle sospensioni anteriori della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come montanti ammortizzatori, fuselli o moduli d'angolo completi, controlla le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni BMW.

L'utilizzo di componenti di sospensione originali usati è un modo popolare per ridurre i costi di manutenzione senza rinunciare alla precisione di guida caratteristica dell'automobilismo tedesco. Se vuoi conoscere meglio le possibilità di utilizzo di pezzi di seconda mano per riparazioni e modifiche, dai un'occhiata all'articolo: Audi con pezzi di seconda mano – tuning e riparazioni senza perdita di qualità.