BMW X5 X6 E70 E71 Anteriore Destra Sospensione Ruota Mozzo Porta Disco Freno

BMW X5 E70 E71 Mozzo Ruota Disco Pinza Destra Anteriore è un set completo di componenti usati per la sospensione anteriore e il sistema frenante lato destro, destinato ai modelli BMW X5 delle generazioni E70 ed E71. Il set proviene da uno smontaggio, il che lo rende una soluzione di manutenzione interessante per gli utenti che apprezzano l'adattamento originale, la stabilità di guida e la corretta geometria delle sospensioni. È una scelta pratica per le riparazioni post-incidente, la sostituzione di componenti usurati o la ricostruzione completa dell'angolo anteriore del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6869870-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6869870
• Numeri sostituibili: 31216869870, 6869870, 31226882263, 6882263, 34116776784, 6776784, 34116886477, 6886477, 31206779735, 6779735, 31206773207, 6773207, 31226867808, 6867808, 31206795959, 6795959, 34116793244, 6793244, 34116771986, 6771986, 31216773784, 6773784, 41357298038, 7298038
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e funzione del set

Il set presentato appartiene alla categoria Kit di sostituzione sospensioni e comprende elementi chiave responsabili della guida della ruota e del trasferimento dei carichi sulla carrozzeria. Il mozzo ruota garantisce il corretto fissaggio del mozzo, dell'ammortizzatore e dei componenti dello sterzo, mentre il disco e la pinza del freno sono responsabili di una frenata efficace sull'asse anteriore. Il tutto è pronto per il montaggio sul lato anteriore – destro, il che è importante per mantenere la corretta geometria e simmetria del funzionamento delle sospensioni.

Vantaggi dell'utilizzo di un set originale BMW

L'utilizzo di un set originale di mozzo ruota con disco e pinza su BMW X5 E70/E71 consente di mantenere i punti di fissaggio di fabbrica e le caratteristiche di funzionamento delle sospensioni e dei freni. In pratica, ciò significa:

• guida stabile del veicolo a velocità più elevate,
• corretta interazione con il sistema ABS/DSC di fabbrica,
• funzionamento coerente con la colonna ammortizzatore e i bracci oscillanti di serie,
• mantenimento dell'angolo di inclinazione e del precarico del perno fuso corretti dopo l'impostazione della geometria.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento sicuro dell'auto, reazioni prevedibili al movimento del volante e un'usura uniforme degli pneumatici, particolarmente importante in un SUV pesante come la BMW X5.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il set è destinato al lato anteriore destro del veicolo, cosa da considerare assolutamente nella scelta dei ricambi per un esemplare specifico. Il corretto adattamento del lato di montaggio influisce su:

• conformità con i punti di fissaggio di fabbrica dell'ammortizzatore e dei bracci oscillanti,
• corretto posizionamento della pinza rispetto al disco del freno,
• corretta gestione del tubo del freno e dei sensori.

Dopo il montaggio, si consiglia di eseguire una regolazione completa della geometria delle sospensioni per sfruttare appieno il potenziale del set e ripristinare la guida stabile e prevedibile della BMW in linea con le specifiche del produttore.

Caratteristiche del prodotto usato

I componenti provengono da uno smontaggio, il che consente di combinare la qualità originale BMW con un costo di riparazione più vantaggioso rispetto ai componenti nuovi. Un set usato di mozzo ruota, disco e pinza è una buona soluzione nei casi in cui sia necessaria la sostituzione dell'intero angolo della sospensione e la priorità sia l'adattamento di fabbrica e la compatibilità con i sistemi esistenti del veicolo. Prima del montaggio, è consigliabile verificare lo stato di usura dei componenti di attrito e pianificare la potenziale sostituzione di pastiglie o tubi dei freni secondo le procedure di servizio.

Selezione per numeri e compatibilità con altri riferimenti

Il mozzo ruota con disco e pinza ha un numero di parte OEM dedicato e numeri di sostituzione associati, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione per una versione specifica di BMW X5 E70 o E71. Durante la selezione, è consigliabile utilizzare il numero di telaio e le designazioni del produttore per essere certi che il set sia compatibile con la configurazione delle sospensioni e del sistema frenante dell'esemplare in questione. Ciò riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e garantisce la corretta interazione di tutti i sottocomponenti.

Se stai pianificando una riparazione completa delle sospensioni anteriori della tua BMW e stai considerando anche altri elementi di questo gruppo, controlla le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni BMW.

Supporto tecnico e conoscenza dei ricambi usati

Nella scelta di componenti usati per sospensioni e freni, è utile basarsi su conoscenze affidabili sulle differenze tra parti originali, ricambi aftermarket e componenti provenienti da smontaggio, per scegliere consapevolmente la soluzione più adatta al budget e alle aspettative di esercizio. Una discussione dettagliata di questi argomenti, insieme a un confronto dei costi e alla compatibilità per numeri OEM, si trova nell'articolo Originali, aftermarket o usati: quali ricambi auto convengono di più?, che aiuta a prendere una decisione di manutenzione razionale.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia dei componenti usati di alta gamma, comprese le soluzioni utilizzate in marchi di segmento simile a BMW, può essere utile anche una guida sulla scelta di componenti originali da smontaggio in auto di classe superiore, disponibile al link Ricambi usati per Mercedes – ricambi originali da smontaggio, che mostra come combinare efficacemente la qualità OEM con costi di manutenzione del veicolo ragionevoli.