Mercedes W221 Portaruota posteriore sinistro Sospensione Mozzo ruota A2213502108

Mercedes W221 Mozzo Ruota Posteriore Sinistro A2213502108 è un componente originale del sistema di sospensione destinato all'asse posteriore sinistro del veicolo. Il mozzo ruota è responsabile della guida precisa della ruota, della stabilità della traiettoria di marcia e della corretta interazione delle sospensioni con il sistema frenante, pertanto la sua corretta scelta è fondamentale per la sicurezza. Questo componente della categoria Kit di sostituzione sospensioni costituisce una solida base per la riparazione professionale delle sospensioni posteriori nei modelli Mercedes di classe superiore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2213502108-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2213502108
• Numeri sostituibili: A2213502108, A 221 350 21 08, BG
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni

Il mozzo ruota posteriore sinistro nella Mercedes W221 è l'elemento centrale a cui sono fissati i componenti delle sospensioni, il mozzo ruota e gli elementi del sistema frenante. È responsabile di:

• mantenere la corretta geometria dell'asse posteriore,
• guida stabile della ruota sotto carichi longitudinali e trasversali,
• corretta interazione con i bracci oscillanti e gli altri elementi della categoria Kit di sostituzione sospensioni,
• trasferimento delle forze dalla superficie stradale alla carrozzeria senza deformazioni indesiderate.

Grazie al suo posizionamento sul veicolo: posteriore – lato sinistro, l'elemento è strutturalmente adattato alle specificità dell'asse posteriore della Mercedes W221, il che facilita il montaggio e il mantenimento dei parametri di guida di fabbrica.

Compatibilità e parametri identificativi

Il mozzo ruota è stato progettato come parte originale per veicoli del marchio Mercedes, garantendo la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica e un comportamento prevedibile delle sospensioni. L'elemento ha un numero di parte OEM assegnato, nonché i corrispondenti numeri di sostituzione, che facilitano la verifica della compatibilità con la versione specifica della carrozzeria e del sistema di sospensione.

Inoltre, il prodotto è contrassegnato da un SKU univoco, che consente di identificare rapidamente la variante corretta nel catalogo dei ricambi, riducendo al minimo il rischio di errori nella scelta del componente per un esemplare specifico del veicolo.

Condizioni, origine e vantaggi dell'applicazione

Il mozzo ruota offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento della struttura originale delle sospensioni. La scelta di parti di questo gruppo è particolarmente vantaggiosa per i modelli avanzati di classe premium, dove il mantenimento della geometria e della rigidità di fabbrica è di grande importanza per il comfort di guida.

• struttura originale adattata alla piattaforma W221,
• mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica per sospensioni e freni,
• compromesso ragionevole tra costo di riparazione e qualità dell'elemento,
• possibilità di rigenerazione professionale dei restanti componenti delle sospensioni basata sul mozzo ruota di serie.

Grazie all'utilizzo del mozzo ruota posteriore sinistro originale, è possibile ripristinare efficacemente le caratteristiche di guida originali del veicolo dopo danni meccanici, corrosione o usura operativa.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il posizionamento sul veicolo precisamente definito (posteriore, lato sinistro) elimina il rischio di errori nella scelta di parti speculari. Il mozzo ruota è strutturalmente preparato per collaborare con le sospensioni di serie della Mercedes W221, consentendo di mantenere:

• corretti angoli di camber e convergenza della ruota dopo l'assetto geometrico,
• stabilità del veicolo a velocità elevate e durante la frenata,
• coerenza del funzionamento delle sospensioni con i sistemi di sicurezza (ABS, ESP – a livello meccanico).

Dopo il montaggio, si raccomanda di eseguire un controllo completo della geometria dell'asse posteriore per sfruttare appieno il potenziale del componente appena installato e garantire un'usura uniforme degli pneumatici.

Componenti delle sospensioni correlati e materiali aggiuntivi

Se si pianifica una riparazione completa dell'asse posteriore e si necessita anche di altri componenti del gruppo sospensioni dedicati a questo marchio, controllare le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Mercedes.

Per comprendere meglio le differenze costruttive tra sospensioni di serie e sportive e per approcciare consapevolmente la scelta di componenti usati, vale la pena leggere la guida tecnica: Sospensioni di serie vs sportive – differenze costruttive e scelta di componenti usati per sospensioni. L'articolo aiuta a valutare quando l'uso di un mozzo ruota usato è giustificato e come scegliere gli altri componenti per mantenere la coerenza dell'intero sistema.